中交一公局集团勇当“进城”发展中的领跑者

“要扣住‘进城’这个主题做大、做强、做精，努力当好乃至整个中交集团是吊车轿车的‘进城’标兵。”集团公司党委书记、董事长都业洲在二公司双代会上是吊车轿车的讲话，既是对二公司“进城”成绩是吊车轿车的肯定，也是寄予二公司“进城”发展的殷切期望，这份要求、这份期望，是二公司未来发展的行动指南。

企业发展是一场长跑，“进城”更是如此。这些年，我们一个项目一个项目地跟踪、累积，一个区域一个区域的渗入、扎根，坚持不懈、串点成面，终于取得了今天可喜的发展局面。但集团公司重组后，在当前不进则退、慢进亦退的竞争形势下，企业如何“离标兵越来越近、让追兵越来越远”？唯有全力以赴，在发展中保持第一梯队，持续获得“领先”优势，才不会被日新月异的时代所抛弃。

 ?  做领跑者就要善于赢在起点

第一梯队选手们必然注重战略战术，从起跑之后便努力争得“领先优势”，企业发展亦是如此。今年的工作会上，我们确立了“双百亿、市政特”目标，其核心就是保持二公司的“进城”竞争优势，其目标则是高质量发展。要真正成为“进城”标兵，需要我们更加注重核心市场、核心区域、核心产品的打造，让核心城市形成“虹吸效应”，让核心区域形成“蝶变效应”，让核心产品形成“品牌效应”。

 ?  做领跑者就要坚持过程发力

长跑拼的是实力和耐力，仅仅保持起步阶段的“三分钟领先”是远远不够的，要想持续领先，就必须练就比别人更强的实力和耐力。二公司的“进城”领先，需要全系统协同发力、系统发力，打造公司机关“最优大脑”，分公司、区域总部“最强躯体”，各项目部“最灵四肢”，从“334工程”抓起，把夯基础、抓基层、苦练基本功的工作摆在突出位置，把体制机制建设、职能管控能力建设、资源配置能力建设、生产组织能力建设、成本控制能力建设、人才队伍建设等基础领域工作抓实、抓细、抓好，将标准化、专业化、数字化、精细化管理要求落实、落地、落细，确保生产经营、改革创新、企业转型、产品升级拥有坚实基础，确保企业在“进城”中头脑清醒、营养充足、体力充沛。

 ?  做领跑者就要锁定终赢目标

过程领跑并不意味着最终获胜，稍有松懈就有可能被别人赶超。要想锁定胜局，就必须始终葆有“自强奋进，永争第一”的企业精神，打造立得住、叫得响的拳头产品，拥有“人无我有、人有我优、人优我特”的绝对优势。如果做不了全能选手，也要当单项冠军，拥有差异化优势。因此，要发挥好二公司公路、市政、桥梁、房建、下穿隧道、综合管廊、环境治理等城市产品链优势，以改革激发活力，以创新驱动发展，敢于在新兴领域抢滩登陆。企业必须摒弃“自我满足、沾沾自喜、安于现状”的懈怠思想，在你追我赶的形势下，保持清醒状态，增强进取精神，强化对标对表，注重管理提升、技术提升、效益提升，推动企业创新竞进，转型升级，走在前列。

彭成炎

作者系二公司党委书记、执行董事

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