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中国税务人员:现在已经变更为3.18(版本)系统,就可以自动开出9%是起重机设备的(增值税)发票了!
东方卫视:在上海佳吉快运是起重机设备的财务部,税务员正在逐一查看财务人员是起重机设备的增值税发票开票软件,确保减税政策有效落地。佳吉快运主营全国公路运输业务。以上海地区为例,去年营业额高达2.7亿元,销项税额约2700万。
东方卫视:根据最新出台的税改政策,增值税税率由10%下调为9%。初步测算这一个点带来的变化结果令财务人员十分欣喜。
上海佳吉快运有限公司财务副总裁田玉强:去年来说我们降了1%的税负,节约了我们接近170万的税款。今年又降了1%,同理还是可以节约接近170万的税金。
东方卫视:佳吉快运立足上海在全国铺设了近千个经营网点,如果仅上海地区就可以减税170万,整个公司一年下来预计可减轻税负近1500万元。对于未来有望拿到实实在在的税改礼包,企业负责人称,他们将把这些资金用于设备更新和网络建设。在每年更新车辆200台的基础上,今年将加够一百台新能源货车,向着更大运能,更绿色环保的物流服务转型升级。
上海佳吉快运有限公司董事长付长明:税享受了一些优惠的政策以后,对我们企业的发展的后劲就比较强。包括设备的更新,技术的改造,效率的提高,网络的铺建,都大有好处。
东方卫视:在此次税改新政中,同样享受9%税率的还有建筑业。
东方卫视记者周智敏·G228国道上海奉贤段:我身后这条正在建设的公路,是G228国道的上海段,这段公路连接了浦东、奉贤和金山,未来将成为上海的沿海大通道。这个项目从2016年施工至今,恰好见证了建筑行业增值税的三次重大变革,也切切实实享受到了税改带来的红利。
东方卫视:G228国道北起辽宁,南至广西,是我国又一条南北交通大动脉。负责承建上海奉贤路段的是中铁上海工程局,自2016年施工至今,这个项目赶上了一轮接着一轮的国家税改政策。
中铁上海工程局集团有限公司财务部高级主管高伟:我们这个项目是从2016年10月份中标的。如果说按照营业税之下,我们测算了一下,我们的税负是3%。但是营改增后,由于增值税的抵扣链条,我们测算了下,我们整个项目的增值税税负是1.48。
东方卫视:税负减轻,企业轻装上阵,真金白银又该怎么花?2017年营改增全面铺开之后,中铁上海工程局成立了城轨研发中心,对城市轨道的施工设备和技术进行适度超前研发,希望构建更安全和高效的城市轨交系统。今年年初,他们又投资建成了水务研发中心,试图研发更先进的城市及排水工程施工技术。 截至目前用于研发中心的投入已经超过5000多万元,扶持力度空前,同样得益于税改带来的红利。
中铁上海工程局集团有限公司财务部副部长胡芳:这一次的税改使我们的税负降低了,那么盈利能力就增强了。这样一来我们有更多的资金加大我们的科技投入,扩大我们的投资规模,提高我们市场占有率,那么树立我们企业的品牌形象。
东方卫视:在吃透政策抓紧转型升级的同时,中铁还不忘帮扶下游中小型民营企业共同发展。引导信誉好,长期合作的分包商、供应商,争取增值税一般纳税人资格。从而自身也可以更好的实现进项税费抵扣,两者互利共赢,共享改革红利。
中铁上海工程局集团有限公司财务部副部长胡芳:建筑业它比较特殊,涉及的各行各业的,可能都是比较复杂的,特别是对我们供应商的资质、资格的要求。在营改增以前这个可能都不是很规范,那么营改增以后,由于增值税环环抵扣的要求,使我们整个行业更加规范了。
东方卫视:从交通运输业拉开序幕,到建筑业等行业全面铺开,近几年深化增值税改革每年都有新动作。专家表示,作为中国最大的税种,增值税占整体税收的40%,估计今年增值税减税规模将超过1万亿元。此轮大规模的减税降费中,制造业受益最为明显。未来随着国民经济发展需要,交通运输业和建筑业等税率水平有望进一步下调。
上海交通大学财税法研究中心副主任王桦华:交通运输业和建筑业是我们国民经济非常重要的辅助性行业。那么它们的行业的降低1%,也会导致其他行业相应的成本得到节省。那么更加有效地推进全行业的减税效果的这么一个乘法效应。后续政府还会根据国民经济发展的需要和财政的承受能力,进一步调低交通运输业和建筑业的税率,并且是完成整个的,我们的增值税立法的进程。 (完)
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编辑策划:局宣
稿件来源:东方卫视
主办单位:中国中铁上海工程局党委宣传部(企业文化部)