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中铁二十二局集团|“智慧工地”来了!让施工现场“聪明”又“可靠”

2022-04-14 19:07:19浏览:2252 来源:中铁二十二局集团   
核心摘要:“智慧工地”来了!让施工现场“聪明”又“可靠”

 

近日,由中国铁建主办的第二批智慧工地样板项目评选活动结果揭晓,中铁二十二局承建的北京地铁昌平线南延2标项目部在众多参选单位中脱颖而出,成功入选。

这个项目是中国名校中国地质大学(北京)的“产学研基地”。他们的科研成果“BIM技术在地铁昌平线南延工程施工与古建筑保护中的创新应用”曾荣获全国一等奖。项目部曾被评为北京市建委BIM应用“示范工地”立项项目之一。


系列“APP”,掌上管项目




在安全管理上,他们运用“智管云”安全质量隐患排查治理平台,将施工现场安全管控实时掌握在手中。
这套系统通过视频监控、风险辨识、隐患闭环管理、隐患动态管理、数据统计分析、发起巡检六大核心功能,自动整合形成安全管理趋势图表并实时进行更新分析。使用“智管云”不仅能发现问题,还能找到问题的源头,有效提升项目的安全质量管理效能。

与智管云配套的,还有项目部视频监控系统。这套系统实现了对项目的全方位监控,指挥中心可远程监控巡查现场每一处角落,成为违规作业人员的“监视眼”。
他们的“智慧化”软件不仅应用在施工生产一线,还在项目部各业务部门广泛使用。其中,最值得一提的是“计价云”App,“计价云”能够实现“六功能、五台账”一体化无纸化办公。该软件的应用提升了对下计量工作的及时性、准确性,实现所有数据的“追根溯源”,提升了3倍的工作效率

攻克BIM难题,实现多项创新




北京地铁昌平线南延项目地处城市中心,周边环境及施工工法复杂,特、一级风险多达42处,项目在进场时就提出利用BIM技术辅助项目施工。通过利用BIM模拟技术优化风险源和新工法施工方案,节约工期和项目成本,保障施工安全。

项目部采用BIM虚拟建造等方式自主研发了全国首例盾构始发方式。他们还将BIM应用在模型可视化、盾构方案优化、可视化交底、三维自动监测系统等工作上,效果显著。
BIM技术不仅为新工法助力,也为施工中的古迹保护工作提供了新方案。该项目采用BIM+MIDAS的综合模拟分析方法,通过实地采集数据精准建立古遗址模型,增加保护隔离措施。同时结合MIDAS应用,对各施工环节对古遗址的影响进行模拟分析,确保文物变形满足要求。目前项目部成功以趋于零的沉降通过古遗址。

项目部在BIM应用中做了大量基础工作,为公司地下轨道施工提供了很多经验。
截至目前,该项目已向中国铁建申报立项了BIM技术创新科研课题《繁华城区地铁盾构侧向始发关键技术》《基于数字孪生的西土城站地铁新改扩建工程智能化施工关键技术研发及创新应用技术》。

智慧化系统,为消防助力




为实现安全管理全面受控,项目部还安装了“消防预警自动报警系统”和“电气火灾监控系统”。通过总控台预警系统及相关传感器,对生活区火灾情况进行全面监控。这套系统能自动分析并立即报警,同时通过蜂鸣器对相应区域进行警报提示撤离,有效提高了项目对火灾事故的预警及避险能力。

建设期间,这两套系统共为项目部提供预警25次,均得到了有效解决。项目部还结合预警系统,每周开展一次的模拟应急消防演练,成立了5组消防应急小组,最快仅用60秒完成了初期灭火能力。

在施工现场的出入口,他们还引用了最新的“门禁系统”。这套系统以二代身份证作为实名制信息来源,集成门禁与人脸识别等技术,实现对施工现场从业人员的实名制管理。这项系统,不仅仅是在作业人员进出的时候能自动开门,更能记录他们的考勤。

针对施工形势、工程特点,通过一系列“智慧”措施来解决现场技术关键问题,对保障施工生产起到了重要作用。

在日后的施工生产中,项目部将继续按照中国铁建“1236”智慧建造的总体思路及集团公司“一目标、两原则、三保障、四重点”的智慧建造思路,将“以智能化管理、分析、控制平台为中心,辅以自动数据采集终端,智能化实施终端,智慧型管理理念”作为引导项目智慧工地建设的主线,围绕项目的安全管理、技术管理、人员管理、消防管理、视频监控等方面开展智慧工地建设。

据了解,北京地铁昌平线南延2标项目施工任务包括一站(西土城站)、一区间(学院桥站至西土城站区间)。盾构区间已实现双线贯通,目前正在进行盾构后配套倒运吊装施工;10号线西土城站既有车站改造已完成,并恢复运营;昌平线西土城站主体结构已完成70%,预计今年5月完成结构施工。全体人员将继续集中精力打好项目建设攻坚战、收官战,确保实现年底通车目标。

(图文:孙明、苏翠)

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(责任编辑:吊车出租)
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