中铁十五局集团第五工程有限公司10月28日由公司承建的银巴铁路贺兰山隧道首件无砟轨道道床板施工启动标志着项目正式进入无砟道床施工阶段
道床施工轨排 贺兰山隧道位于宁夏银川市与内蒙古阿拉善盟交界处,全长8792米,属Ⅰ级风险隧道。为保障施工效率,此次无砟道床施工采用
CRTS双块式无砟道床和
聚氨酯固化道床差异化方案。因贺兰山区冬季洞外施工
极端最低气温达-30℃ ,严寒气候给施工带来严峻挑战。面对技术与环境的双重挑战,项目团队以公司“大干一百天、党员冲在前”主题实践活动为载体,组建党员突击队,划分红旗责任区,实施党员包保责任制,全力攻坚冬季施工难题。
党员骨干牵头对接道床施工全流程,将总体工期分解为周进度目标,针对低温难题带头优化冬施方案
;党员技术小组提前验收保温设备、调配防冻物资,
确保现场条件满足施工要求;针对聚氨酯固化道床这一新技术,成立专项攻关小组,主动对接科研单位,整合资源保障技术顺利落地。在安全管理方面,党员带头落实班前安全教育、现场隐患排查,推动“安全生产时时提醒机制”全覆盖,切实筑牢施工安全防线。
项目还将以此次活动为契机,同步推进成本管控工作。通过夜校课堂、主题党日等载体学习精细化管理相关制度,党员带头开展成本分析,严控非生产性支出;设立“清收清欠工作小组”,确保项目资金及时到位。
下一步,银巴项目将以此次
次道床施工为抓手,紧盯施工节点、严控工程质量,在冬施攻坚战中彰显担当,确保按期完成道床施工任务,为银巴铁路后续铺轨及全线通车奠定基础。
来稿单位:银巴铁路项目
值班人员:乔 泉 高 哲
审核部门:党委工作部
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