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开栏的话
今年是国企改革三年行动的收官之年，对照“三个明显成效”，聚焦重点难点抓攻坚，确保上半年完成三年行动主体任务，党的二十大召开之前基本完成，年底全面完成各项改革任务。从本期开始，局官微开设“国企改革三年行动”，聚焦三年来中铁大桥局的改革举措及取得的成绩。
“经过两年的努力，中铁大桥局深化改革三年行动任务完成度达85%，形成了一批重大标志性的制度成果、实践成果。”
“破除企业实现高质量发展道路上的一切梗阻，必须依靠改革激活力增动力。要强化改革意识，弘扬斗争精神，遵循改革规律和特点，以思想破冰引领改革突围……”
2022年1月召开的中铁大桥局四届四次职工代表大会暨2022年工作会议，围绕企业新一年的改革发展，作出了一系列重要指示。
自2020年《国企改革三年行动方案》发布以来，中铁大桥局肩负重任，朝着“打造世界一流建桥国家队”的企业愿景，走在改革前列。通过成立领导小组、制定任务清单和任务台账、建立有效运行机制、签订“军令状”、召开专题会和推进会等一系列举措，积极深化内部改革，着力补短板、强弱项、激活力、抓落实，有效激发了企业高质量发展的内生动力，走出了一条砥砺奋进、改革创新之路。
ONE
高站位规划布局
2020年6月30日，中央全面深化改革委员会第十四次会议审议通过了《国企改革三年行动方案（2020—2022年）》，明确要坚持和加强党对国有企业的全面领导，坚持和完善基本经济制度，坚持社会主义市场经济改革方向，抓重点、补短板、强弱项，推进国有经济布局优化和结构调整，增强国有经济竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力。
同年10月，中国中铁召开专题学习会议，要求各级单位认真对照方案要求，一条一条去落实，一项一项去推进，努力在新阶段的国企改革中走在前列、作出表率。
会后，中铁大桥局迅速行动、主动作为，成立“深化改革三年行动”领导小组，统筹谋划和推动各项改革任务，研究制定“深化改革三年行动”任务清单共计106项，内容涉及完善现代国有企业制度等5个改革领域、23个改革方向。
思想的温度在上升，实践的步伐在紧跟，一场轰轰烈烈的改革行动在中铁大桥局迅速展开。
2022年3月24日，中国中铁深化改革三年行动工作推进视频会议再次对企业改革提出要求：要在完善公司治理体系、落实市场化经营机制、调整业务结构和市场布局、持续推进企业提质增效、深化党的建设融入生产经营工作等五个方面的改革工作中有新的成效。
中铁大桥局迅速贯彻落实会议精神，总结上一阶段工作成效，部署下一阶段重点工作，稳步推进各项改革举措。
一场场专题会、推进会，一次次快速宣贯、高效落实，中铁大桥局企业改革的方向越加清晰，企业发展的道路越发明朗。
4月2日，中铁大桥局召开深化改革三年行动工作推进会议。
TWO
高标准推进实施
沿着“深化改革”的引领方向，中铁大桥局坚持变“思想”、转“观念”，抓“机制”、激“活力”的原则，统筹推进深化改革三年行动，积极用好改革“工具箱”，打好改革“组合拳”。
在完善中国特色现代企业制度方面，公司把党的领导融入公司治理各环节，系统优化决策制度体系，加强董事会建设落实董事会职权，保障经理层依法行权履职，通过对标世界一流管理提升行动，加强管理体系和管理能力建设。
在优化企业产业布局和业务结构方面，公司深化机构改革、提升管理效能，推动产业结构优化调整、促进企业转型升级，深入推进海外体制机制改革，提升国际化经营水平，加快信息化建设，提升企业现代化管理水平。
在深化投资管理、压减等专项改革方面，公司完善投资管理办法、严格规范各类投资行为，彻底清理退出不具备优势的非主营业务和低效无效资产，持续推进压减和扭亏工作，全面完成剥离国有企业办社会职能解决历史遗留问题。
在健全市场化经营机制方面，公司经理层任期制和契约化管理实现全覆盖，市场化薪酬分配机制落地实施，中长期激励机制灵活多样，激励范围逐步扩大。
在加强党的领导党的建设方面，国有企业党的政治建设全面加强，党建工作与生产经营深度融合，领导班子建设和人才队伍建设全面优化，大力激励企业领导人员担当作为，全面从严治党深入推进，员工获得感、幸福感、安全感全面提升。
经过前两年的聚力攻坚，截至2021年底，中铁大桥局已完成106项任务清单中的90项，占比约为85%，剩余16项完成率皆超过80%。
中铁大桥局各基层单位党团组织通过多种形式学习研讨习近平总书记重要讲话精神，相关宣讲、解读、释义活动扩大覆盖全体干部职工。
THREE
高质量强化落地
在做好系统部署后，中铁大桥局各子分公司也迅速行动起来，以极强的执行力将各项改革部署融入自身生产经营中，确保改革部署高质量落地。
在江西，中铁大桥局五公司立足“双百亿”新发展阶段，贯彻“双提升”新发展理念，构建“桥梁+”新发展格局，在“一切工作到项目”上攻坚突破，在“开局就是决战，起步就是冲刺”上用功发力，在“强基层、打基础和苦练基本功”上主动作为，2021年全年新签合同额和产值首次双超百亿大关，实现历史性跨越。
“在这份亮眼‘成绩单’的背后，三项制度改革是重要的‘动力源’。”中铁大桥局五公司党委书记、执行董事李华军介绍，作为国企改革三年行动的标志性工作，五公司紧紧抓住三项制度改革这个改革的“牛鼻子”，制定了一系列改革举措，增强了企业活力，提高了企业效率效益。下一步，五公司将按照集团公司总体部署，继续以价值创造为准则，以内部市场化为核心，以制度建设为抓手，聚焦“价值创造、效益提升”，激发广大干部员工干事创业的内生动力，为实现公司高质量发展目标注入新动能。
中铁大桥局五公司承建的金海大桥，是世界首座公铁同层多塔斜拉桥，也是目前世界上最宽公铁两用斜拉桥。
在南京，中铁大桥局二公司大力推动企业质量变革、效率变革和动力变革，提高全要素生产率，有力促进了企业收入与利润持续增长，经营性现金流全面转正，资产负债率持续下降。面向新征程，二公司党委书记、执行董事陈攀信心满满，他表示，下一步，二公司将持续推进改革，继续把抓好项目管理作为公司最重要的职责和使命，强化党建引领，坚持创新领航，蹄疾步稳，稳神竞进，坚定不移地向有能力、有规模、有效益、有文化、有信誉的“五有”企业迈进，力争将公司建设成为“跨越型”高质量发展示范企业。
中铁大桥局二公司承建的常泰长江大桥，主跨1176米，为世界最大跨度公铁两用斜拉桥。
在广东，中铁大桥局九公司坚持“立足华南、面向港澳”的总体思路，深耕高速公路市场，坚持以在建项目带动营销，探索整合社会资源，积极推行项目生产的专业化、工厂化和信息化。持续发挥中山预制场作为九公司“粮仓”的作用，积极对接香港及国内装配式建筑市场，奋力将九公司做成大桥局“在华南地区的战略支点”。
中铁大桥局九公司负责的深中通道“智慧梁场”有着完整的配套设施，智能生产、智能养护、模板拼装等现代化设备，代表了中国桥梁智能化建设的发展方向 。
发展无止境
改革无穷期
始终挺立在改革潮头的中铁大桥局
正以排头兵的姿态
在高质量发展的道路上阔步前行
监制 | 舒智明
审核 | 祁曙光
编辑 | 王小梅 熊旭辉 周 芮
文字 | 徐洪江 丁傲岸 付建华
谢 珍 杨 凝 姜 洋
