【中铁十一局集团第二工程有限公司】【聚焦】连海入关更便捷！凌绥高速公路建成通车

中铁十一局集团第二工程有限公司新华社图片、新华视点、辽宁卫视等主流媒体报道 9月27日由公司参建的凌源至绥中高速公路正式建成通车 为辽宁西部和内蒙古东部地区连海入关 开辟了新通道通车后的凌绥高速公路 凌绥高速公路作为国家“十四五”重大交通基础设施项目 起点与内蒙古自治区赤峰至凌源公路连接 终点与绥中滨海公路相接 横贯内蒙古东部和辽宁西部 是长深、京哈两条高速大通道的重要联络线 全长175.439公里采用双向四车道标准建设 设计时速100公里通车后的凌绥高速公路 作为凌绥高速公路建设的 “主力军”之一公司承建的5a标主线全长20.4公里 主要工程内容包括路基16.47公里、桥梁15座 隧道1座、互通立交1座等 自开工建设以来项目锚定精细化管理目标深入践行绿色公路理念 严格合同履约管理、科学合理安排施工 狠抓品质工程创建、强化安全生产管理 全力打造安全工程、品牌工程、示范工程 项目信用评价多次创优 在辽宁省交通运输厅信用评价考核中取得2次A及以上 五花顶隧道五花顶隧道是全线重点工程 双线全长2228米，最大埋深220米 该隧道地处低山丘陵地区 隧道地质条件复杂施工难度大、安全风险高、环保要求严 施工过程中项目采用工序机械化辅助施工 运用智能化衬砌台车等机械设备确保隧道安全优质高效推进 此外，还积极开展技术创新和新型工装设备研发 先后推出了长短眼钻爆工艺等 10余项创新性工艺工装 进一步保证了隧道施工的安全质量和效率 大王庙大桥大王庙大桥左右线全长1360米集跨线、跨河、高墩于一体 具有地质条件复杂、墩高跨大等难点 施工过程中项目围绕桩基水中作业 高墩作业等难题展开攻坚 创新桩头环切技术、激光摊铺机 等多项“四新技术”保证了大桥按期完工实现了技术突破与绿色环保施工双赢 桥面铺装激光摊铺机项目着力打造标准化梁场 大力实行“工厂化、集约化、专业化” 集中预制生产模式在预制梁施工中创新应用全智能张拉压浆 智能喷淋养护等新工艺工装 不仅保证了梁体质量还提高了工效在预制梁架设中项目不断优化施工方案 提前规划运梁线路、合理安排人员机械配置 大大提高了架梁效率在确保安全、质量的情况下 提前半个月完成了1098片预制梁架设任务 是全线首个完成T梁架设的标段路面摊铺作业在路面施工中项目严格控制水泥稳定碎石混合料拌合 运输、摊铺等各个环节 及时对水泥稳定碎石混合料配合比 松铺厚度、碾压工艺等关键数据进行收集 确保各项指标满足规范及设计要求 项目还积极开展路面施工技术研究 推出了一布一膜养护水泥边部注浆等施工工艺 大力推行水稳混合料运输车自动覆盖篷布 压路机防撞系统等“四新”技术运用 确保了路面工程质量路面摊铺也较计划节点提前20天完成 标准化路面施工期间辽宁省葫芦岛地区遭暴雨侵袭 部分地区发生山体滑坡、泥石流 多处道路中断等次生灾害 危急时刻项目主动组织人员、机械奔赴绥中县 开展抢险救援、运送物资、道路恢复等工作 收到了辽宁省交通运输厅、绥中县政府 等多家单位的感谢信同时全力恢复施工生产 确保了重点工程节点目标按期顺利实现 参与地方道路抢险凌绥高速公路建成通车后 将打通内蒙古东部与辽西地区的通关达海通道 对于推动辽宁西部地区及内蒙古东部地区 融入京津冀、环渤海经济圈 促进沿线优势资源开发和经济发展 实现区域经济一体化具有重要意义 供 稿：党委工作部 凌绥公路项目 编 辑：吴海涛 王肖睿 审 核：唐业堡监 制：王佳凯出 品：公司融媒体中心 推荐阅读▼【排头兵风采】公司创新成果亮相第三届大国工匠创新交流大会 ▼【聚焦】杭衢高铁进入联调联试阶段 ▼筑牢网络安全屏障，公司2025年网络安全宣传周活动圆满收官 ▼【聚焦】大连铁路枢纽项目首片T梁成功架设 欢迎关注！投稿邮箱：zt1102xcb@126.com