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杜仕佳 翁冬梅 封面新闻记者 陈远扬
11月28日上午二手吊车，在雅西高速姚河坝特大桥灾后恢复重建施工现场，最后一片梁板在桥台上缓缓就位梁板吊装方案，标志着雅西高速姚河坝特大桥3跨共15片梁板全部架设完成。
据了解，今年9月20日，姚河坝大桥临近山体发生高位崩塌致大桥右幅损毁。在确保左幅双向通行安全的同时，四川交投建设全体抢险人员奋力投入到对受损大桥损毁路段的灾后重建工作中。
在完成排危、加固、预制梁浇筑等各项工作后，四川交投建设于11月10日开始，分5次运输长40米、近120吨重的梁板到施工现场，并在15日开始了首片T梁梁板架设任务。
期间面对复杂天气二手吊车，项目部不断调整优化施工方案并派专业技术人员全程跟踪架梁施工作业，对发现检测数据不标准的严禁开始下道工序，彻底消除T梁架设中的质量隐患，同时为保施工安全，各项机械设备使用前均会进行反复检查、试运行梁板吊装方案，确保设备始终处于良好状态，提高运行效率和安全性能。
雅西高速姚河坝受损桥梁从首跨到3跨15片梁板全部架设完成，共历时14天。目前，四川交投建设正全力进行后续桥面铺装及附属工程施工，力争元旦前恢复雅西高速断道处的正常通行能力。
（四川交投建设供图）
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