【中国铁路】火车在铁路上“悬空”！网友：地球出bug了？

中国铁路最近网上的一段视频震惊了好多小伙伴视频中的火车在铁路线上“悬空”行驶让网友大呼“摄影界又来了一位天才？” 画面里的列车明明轮对贴紧钢轨运行 怎么却像拥有了反重力 “飘”在空中？想知道为什么吗？小编为你揭秘！01高路基设计视频拍摄的位置位于河北省邯郸市邯济铁路附近这段铁路线没有采用常见的地面平轨而是通过垫高路基让轨道与地面形成一定高度差 这种设计本是为了适应区域地形 保障列车通行安全却意外形成了视觉“悬空感” 当列车行驶在高路基上时 自带“凌空”属性02仰角拍摄视频拍摄者采用了仰视视角 这个角度压缩了列车与地面的视觉距离 同时放大了列车的“悬空感” 就像我们抬头看高楼会觉得比实际更高一样 仰视镜头让高路基上的列车 摆脱了地面的“视觉锚点” 进一步强化了视觉错觉 03线路高度差邯济铁路最初为单线内燃牵引线路随着日益增长的运量需求 于2009年启动扩能改造工程 增建二线并实施电气化改造 二线修建过程中依地势而建 两条线路在部分地段存在一定的自然高度差 两条线使用了同样的石砟 所以当列车飞驰在低处线路上时 高处线路的石砟成为画面的“背景板” 模糊了列车下方的轨道边界 最终造就出“悬空”的奇妙画面 解开了“悬空”之谜小编再带大家来认识一下“主角”邯济铁路 邯济铁路全长231.7公里，为双线电气化铁路，是冀鲁两地东西走向的交通要脉。 邯济铁路西起京广铁路邯郸南站， 东至京沪铁路晏城北站， 目前以货物运输为主，开行两对旅客列车 。邯济铁路东接胶济铁路可直达青岛港， 北连邯黄铁路能通黄骅港， 在“西煤东运”和区域联通中 扮演着重要角色。原来这就是火车“悬空”行驶的真相！ 你还见过哪些靠拍摄角度出圈的铁路画面？ 评论区分享一下吧策划：段星佚供稿：《人民铁道》报业有限公司北京记者站（北京局集团公司融媒体中心） 文图：蒋琳琳 杨拓 冯春喆 杨紫萱 编辑：段星佚审校：高珊