中铁十局集团近日,历经154天连续奋战,由中铁十局承建的金建高铁兰溪东站枢纽工程桥梁主体如期实现全线合龙,为实现兰溪东站枢纽工程保通目标奠定了坚实基础。
金建高铁兰溪东站枢纽工程位于浙江省兰溪市云山街道,建设内容包括站前路道路、站前广场室外工程等市政配套设施。其中桥梁工程主要包括A、B匝道桥,
共计20联61孔跨,总长约1200米,采用城市次干路标准,设计时速30公里。
目前,该桥梁工程已完成桩基、承台、墩柱、现浇箱梁等主体施工,桥面系工程同步推进,总体进度已达90%。
△ 兰溪东站桥梁工程 施工期间,面对桥梁施工区域重大设计变更与工期提前的双重压力,项目部迅速响应、科学组织,确保桥梁主体顺利合龙。一方面,建立管理层靠前指挥、技术骨干下沉一线的穿透式管理体系,科学优化施工方案,严格执行“日清日结”制度,精准把控施工进度。施工高峰期间,现场投入460余名建设者与80余台大型机械设备,实现高效协同作业。另一方面,建立快速响应机制,确保突发问题“1小时内响应反馈、4小时内现场解决”,并通过强化施工、技术、安全、后勤等多环节联动,保障工程有序推进。历经154天连续奋战,最终顺利完成桥梁主体合龙这一关键目标。
△ 站前广场施工区域 作为我国“黄山至金华”铁路通道——金建高铁的重要配套工程,本次桥梁主体合龙,标志着主体工程实现重大节点突破,展现了中铁十局建设者迎难而上、服务大局的担当精神。
金建高铁建成后,将结束兰溪市不通高铁的历史,
显著拉近与杭州、上海等城市的时空距离,
对提升区域交通枢纽功能、促进当地旅游业发展与经济社会融合具有重要意义。
END来源:五公司图文:郑 森 薛 寒
编辑:赵 薇责编:朱纪锋主办:中铁十局党委宣传部(企业文化部)
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