中铁十局集团近日,由中铁十局五公司负责施工的新锡快速路工程13标迎来重要节点,其控制性工程锡北运河大桥悬浇连续梁首个0
#块混凝土顺利浇筑完成
,标志着项目建设正式迈进上部结构施工阶段。
新锡快速路工程13标段位于无锡市锡山区,全长1.68公里。项目主要建设内容为主线高架桥、辅道桥及涉铁工程等,是串联城市组团、促进区域协同发展的重点基础设施。锡北运河大桥主桥采用(50+80+50)米四幅悬浇连续梁结构,具有结构复杂、钢筋密集、预埋件多等特点。施工需在曲线线型上组织八套挂篮近距离同步作业,技术难度与安全管控要求高。本次浇筑的0
#块桥面宽14.8米、长12米,混凝土方量达270立方米。
△0#块混凝土浇筑作为悬浇梁的受力基础,0
#块混凝土质量直接关系到桥梁上部承重体系的安全与稳定
。项目管理团队周密部署,在浇筑前组织专项技术交底与安全培训,反复论证施工方案,明确各环节分工与预案。浇筑过程中,项目领导带班值守,技术、质量、安全等关键岗位人员全程盯控,严格把控模板加固、钢筋绑扎、预应力管道定位、混凝土配比、浇筑顺序等关键工序。目前,现场正有序开展混凝土养护、预应力张拉等后续工作。
△项目效果图 作为无锡市“两环十四射三联”路网的关键一环,新锡快速路工程直连江阴,是支撑锡澄协同发展的快速客运通道。建成后将有效分流过境交通,提升民众出行效率,强化市域枢纽联系,进一步织密当地“通江达湖”路网新格局。
END来源:五公司图文:刘怡宏编辑:赵 薇责编:朱纪锋主办:中铁十局党委宣传部(企业文化部)
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