【中铁五局六公司】成渝中线高铁四川段箱梁架设突破500孔大关

中铁五局六公司1月5日，成渝中线高铁四川段施工现场传来捷报——随着架桥机将一孔预制箱梁稳稳落放在周家坝2号特大桥指定桥墩上，公司成渝中线9标项目部箱梁架设任务成功突破500孔大关，顺利实现总量90%的阶段性目标，为后续工程推进奠定了坚实基础。 成渝中线高铁作为连接成渝两地的重要交通枢纽工程，其建设进程广受关注。此次500孔箱梁架设目标的实现，是项目建设的关键节点，标志着项目架梁施工步入收尾冲刺阶段，为全线早日贯通跨出了重要一步。 为确保架梁施工高效开展，项目部以架梁施工为核心、以运梁通道畅通为主线，积极加强与各相关施工单位的横向协作，切实保障物料运输顺畅以及工序衔接有序。充分利用施工间隙，细化“搬运架”大型特种设备的维护保养流程，大幅提高设备运行的可靠性与综合效能。严格执行安全穿透式管理，强化安全风险识别与技术交底；加大作业人员安全教育与业务技能培训力度，常态化组织物体打击、机械倾覆等应急演练，全面增强作业人员的安全意识、操作技能以及应急处置能力。此外，项目部严格落实关键工序领导带班制度，实时协调解决现场各类问题。 下一步，项目部将持续聚焦剩余架梁任务，攻坚克难、务实笃行，全力推动后续工程施工，确保项目按照既定计划顺利推进。成渝中线高铁建成后，将进一步优化成渝地区路网结构，缩短两地时空距离，为成渝地区双城经济圈建设提供强大的交通保障。  文稿：王喜玲图片：陈   煜编辑：朱   睿校对：赵   靓审核：杨树良中国中铁司歌长按识别左侧二维码，关注我们