【中铁十二局集团第一工程有限公司】一周新闻速览 | 2025.12.15-12.21

中铁十二局集团第一工程有限公司一周新闻速览2025.12.15-12.21媒体聚焦12月19日，《工人日报》报道了公司 淮南淮河大桥项目部的重要建设节点。 据了解，淮河大桥按照双向六车道一级公路标准建设，设计时速80公里，主桥宽度49.5米，总体呈现主桥跨度大、结构复杂，桥梁占比高、难度较大的特点。大桥设计理念以淮南能源发展再度闪耀“淮河之光”为主题。02标总长约5.62公里，包含路基2.66公里、跨淮河特大桥北引桥2159米、跨淮北大堤大桥796米/1座、坡道桥1座、涵洞12孔。 建设以来，项目团队针对长大桩基、深基坑、大跨度钢结构、悬浇梁施工等重难点工序，成立技术攻坚小组，推行“一工序一交底”的定制化管控，全流程按方案施工，确保重难点工程安全质量双控。采用“关键路径法+滚动计划”双轨进度管理，对滞后工序启动“专班攻坚”模式，动态调配人、材、机资源。优化网格化管理机制，压实全员安全责任，进一步夯实项目安全管理基础，提升安全风险防控能力。 来源/杨霄01赵健到潍宿项目部检查调研 12月18日，国铁集团工管中心副主任赵健一行到潍宿项目部开展安全检查。检查组对现场施工进度、工序以及各类安全措施的落实情况等方面进行详细了解，要求项目部常态化组织开展安全警示教育，细化安全防护措施，加强安全重点事项提醒和关键环节卡控，严格涉铁施工管理，为作业人员提供可靠的安全保障。公司总经理、党委副书记聂清文参加了检查。文图/贾文杰 杜园园 02西安财经大学信息学院来访交流 12月17日，公司科技创新与数字化部同西安财经大学信息学院就数字化业务进行了座谈交流。双方重点围绕施工现场数字化场景、人工智能应用、智慧建造及未来科研合作方向等深入探讨并达成初步共识。进一步推进企业数字化转型进程，深化产学研协同创新。文图/许诗岩 03滁宁一期调整段项目建设取得新进展 12 月15日，滁宁城铁一期调整段项目合作示范区特大桥112-113号墩首孔40米现浇简支梁浇筑完成。现浇梁采用大贝雷支撑体系，上跨滁河河沟、河堤支路，宽度为10.8米，高度为2.65米。文/苟意 图/郑辉超 04宋神友到狮子洋通道T5标调研指导 12月15日，广东省公路建设有限公司 副总经理 、湾区交投董事长宋神友到狮子洋通道T5标施工现场，对黄阁西互通E匝道钢桁梁顶推施工现场进行调研指导。调研组对顶推施工过程进行了全面了解，并对现场标准化管理给予肯定。文图/吉彩丽  05温乐快速路项目开展消防应急演练 12月15日，温乐快速路项目部聚焦施工现场安全风险防控重点，组织开展消防应急演练，针对性提升住宿区域火灾处置、突发急救事故应对等实战能力，切实夯实项目安全生产基础，保障施工生产有序推进。文图/郑建富 06六安蓄洪区项目完成所有分部工程验收 12月16日，六安淮河蓄洪区项目完成所有分部工程验收。项目建设历时3年，含172个分部工程，主要建设内容含加固堤防50.41 公里、新建迎水侧护坡25.36公里、改建堤顶砼路50.41公里，以及重建排涝站16座、重建涵闸87座等。此次验收，为进一步提升淮河流域霍邱县域乃至淮河相关流域防洪减灾能力提供了重要技术认证。 文图/杨乐07合池2标1号混凝土拌和站通过验收 12月18日，合池铁路2标1 号混凝土拌和站通过验收 ,为后续全面开展主体工程奠定了坚实基础。据了解，该站内配备高效脉冲除尘系统、砂石分离机及三级沉淀池循环水系统，确保粉尘、废水、废渣“零排放”。文/薛永凯 图/管军强 08狮子洋通道T5标建设取得新进展 12月19日，狮子洋通道T5标完成西涌桥线外桥左幅首片箱梁架设施工 ，标志着T5标施工正式从下部结构进入上部结构施工阶段 。 西涌桥线外桥为狮子洋通道主线桥与地方道路连通的重要纽带，是进行主线与互相线路施工的前提和基础，分离式双幅设计，左右幅各三跨，每跨四片 27.7米小箱梁，幅宽8.8米。文/吉彩丽  图/王玲波09合池铁路2标首桩开钻12月19日，合池铁路2标首桩开钻，此次首钻的是白荡湖特大桥60号墩8号桩基， 开钻桩身直径为1米，桩长40.5米，标志着合池铁路主体工程正式进入实质性施工阶段。文图 /邓国威 张鹏鹏10广韶项目部收到驻地派出所锦旗 12月21日，广韶高速TJ6标项目部收到来自广韶高速公路改扩建管理处发来的表扬信，信中对该部在项目建设期间，坚持以质量安全为核心，以创新管理为抓手，在工程建设中实现了多项关键节点突破予以肯定。文图/李洁 编辑：李润沛校审：邹径纬“十四五”重点工程巡礼推荐