【中铁二十一局】八项专项行动丨中铁二十一局精准施策促提升

中铁二十一局今年以来，纵深推进精细化管理，深入开展关键工序循环提升、临建工程超标整治、质量消缺投入治理、混凝土配合比优化创效、物资材料超耗控制、后台两项费用压降、人均营收创效达标、供应链管理专项提升八项专项行动，构建全链条降本增效体系，以精准施策促提升，奋力书写企业高质量发展新篇章。 一公司一公司 深入推进八项专项行动落地，通过“方案定制化、管控精准化、考核刚性化”，破解企业管控痛点。关键工序循环提升以优化桥台墩身施工工序为突破口，实现施工效率提升15%；质量消缺投入治理以构建“四位一体”监管体系筑牢质量防线，质量管控能力显著提高；混凝土配合比优化在保证混凝土强度不降低的前提下，通过不断提升原材质量，精准控制配比，严控混凝土成本；构建“预算分解-支出管控-过程监管-考核倒逼”的全流程闭环机制，实现人均费用和整体费用双管控；供应链管理提升以推进“三大采”既有成果大规模转化应用，构建“稳定、高效”的供应链体系，通过战略采购、框架采购和商城采购，助推公司精细化管理纵深推进。 （蒋志忠）二公司 二公司深入贯彻落实降本增效的战略目标，在全公司范围内精心组织并开展专项提升行动，构建了后台帮扶指导、前台具体实施的联动机制，助力专项行动取得实效。截至11月底，4个项目优化混凝土配合比18项，单方成本最高降幅4.3%；同时，聚焦混凝土超耗这一顽疾，指导各项目精准施策，隧道项目二衬超耗率平均下降超10%；隧道循环进尺较年初提高27%，新开项目临建费用严格控制在预算指标以内。 （冯东阳）三公司三公司 聚焦管理精细化和成本最优化，成立工作专班扎实推进“八项提升”行动，实现管理效能与创效水平双提升。通过混凝土配合比优化，实现每方成本降低。同时，临建费用得到有效控制，未超预算指标；隧道开挖进尺持续提升，物资材料超耗现象显著改善，提前完成营收，经营承揽综合利润率高于集团公司平均水平，交出亮眼“成绩单”，成为高质量发展的有力抓手。 （李瑞博）四公司 四公司深入推进八项专项行动，以“组织体系化、推进精准化、督导常态化”破解发展堵点。公司成立主管领导任组长的专项行动领导小组，通过定期编发工作简报通报进展、剖析问题，全方位统筹资源调配，多维度推进行动落地，推动经营效益、管理水平等关键指标稳步攀升。各基层单位紧扣生产经营实际，将八项专项行动与施工建设深度融合，在进度提速、质量精控、成本细化、安全强化等方面取得扎实成效，同时聚焦技术创新、环保施工、团队锻造、党建融合发力，把成果转化为项目建设动能，为公司高质量发展筑牢基层根基。（杨亚妮） 五公司五公司 以问题、结果为双导向，凭体系化思维推进八项管理提升，搭建起前后台高效协同的闭环管理体系。项目前台主攻精益管控，创新落地“一项一策”动态考核、内部资源调拨、工艺工法优化、班组标准化建设等举措，全流程提效降耗，推动安全质量与进度效益管控水平同步提升。借助月度考核、专题分析、数据通报、约谈提醒、进驻帮扶等机制，前后台深度联动，形成“策划-执行-考核-改进”的良性循环，各项目关键工序平均工效提升11%、喷射混凝土超耗率下降8%，取得了良好的阶段性成效。 （帅培裕）六公司六公司 严格贯彻落实集团公司“降本增效八项专项行动”要求，通过技术上定制优化混凝土配合比，临建刚性管控，构建供应链“三位一体”协同模式；管理上创新关键工序数据化写实，强化施工过程工序质量管理，严防发生消缺费用，并推行物资“限额+月度分析”双轨制。此外，通过内部资源调拨和推进“三大采”措施强化成本管控。截至11月底，公司管理及销售费用同比大幅降低，人均营收超额完成年度指标。质量问题库收录一般质量问题已按要求完成整改，整改率100%，实现过程消缺零成本投入。年度临建成本控制指标在较低水平，成功实现显性降本与隐性增效的双重目标。（彭敏） 路桥公司 路桥公司紧密结合主营业务精准施策，围绕“施工流程标准化、资源消耗精细化、成本管控常态化”目标，建立了箱梁预制、提移梁、架梁、铺轨工效以及钢绞线、道砟损耗率等多个专项提升指标，并取得显著成效。关键工序循环提升方面，合武高铁大竹园隧道施工取得关键突破，隧道掘进效率实现大幅提升，该隧道已于近期安全贯通，成为合武高铁安徽段全线首座贯通的隧道。在成本管控方面，通过优化混凝土配合比实现降本增效；通过优化临建方案在多个项目中有效压降费用；通过专项行动深入开展，公司间接费用实现明显下降，达成了项目高效推进与降本增效的阶段性目标，为企业高质量发展提供持续动力。（石文静） 轨道公司轨道公司 成立以主管领导为组长的专项行动领导小组，通过定期发布简报，全方位、多维度推动行动落地见效，助力关键指标稳步提升。其中济枣项目质量消缺成本实现归零，责任追溯率与过程合规率均达 100%；开展八项提升行动以来，钻爆法隧道施工的不同等级围岩混凝土损耗率指标均有明显改善，喷射混凝土损耗率对比未开展提升行动之前在不同等级围岩指标上均有提升，Ⅲ 级、Ⅳ 级实现小幅提升，Ⅴ 级提升幅度显著；二衬混凝土损耗率实现一定程度降低，配合混凝土配合比优化成果落地多项，单方成本降幅明显。北崖隧道各等级围岩日进尺均超目标。项目创新 “一物一码”“三步法” 管理模式，构建闭环管控体系，推动项目精细化管理走深走实，实现效益颗粒归仓。（黄万里 李翔宇） 运营公司 运营公司围绕八项专项行动精准发力，多项行动成效显著，本年预计超5000万吨，属地化用工优化创效行动节约成本明显，后台两项费用压降行动总额同期减少，供应链管理专项提升行动（战采）超额完成，临建工程超标整治、质量消缺投入治理、物资材料超耗控制三项行动实现长效可控，各项目未出现超标、超耗及额外消缺费用，人均营收创效达标、供应链管理专项提升行动实现目标。后续将通过健全沟通机制、加大经营承揽、优化管控方式等举措，推动八项专项行动全面落地见效，确保年度目标达成。（贾纲强） 材料（铁鹰检测）公司 材料（铁鹰检测） 公司重点聚焦项目砼配合比优化、供应链服务专项提升，在推动专项行动落地见效方面取得一定成效。在保证力学性能、工作性能及施工工艺的基础上，对5个高铁项目在建项目混凝土配合比优化，取得阶段性成效，为项目达到降本增效的目的。供应链管理在钢材、水泥战略供应商名录基础上，完成甘肃区域钢材、水泥资源选商谈判工作，初步达到稳供应、控价格的目标。（彭刚） 素材来源：所属相关单位责任编辑：陈海宁审核部门：党委工作部