中铁一局城轨公司2025年12月31日,由中铁一局承建的杭州地铁15号线4标金鸡路站主体结构顺利封顶、萧棉路站至金鸡路站盾构区间右线顺利始发。两项重要节点的实现,标志着项目实体工程建设取得了突破性进展。
杭州地铁15号线4标项目位于杭州市萧山区北干街道,工程范围包括金鸡路站、建设一路西站2座车站,萧棉路站至金鸡路站、金鸡路站至建设一路西站2个盾构区间,以及荣庄桥和济民桥的拆除重建等。
其中,金鸡路站为地下三层车站,采用双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构,大、小里程端头井均为接收井。车站共设置3组风亭、3座出入口及1座换乘通道。萧棉路站至金鸡路站区间侧穿多座高层民房建筑,下穿既有5号线金鸡路站后,到达15号线金鸡路站接收井。
金鸡路站地处杭州繁华地段,周边商铺、居民区密集,且需下穿既有5号线,为地下结构施工带来较高安全风险与施工难度。面对挑战,项目团队周密策划、科学组织。在技术攻关方面,多次邀请专家进行现场论证,因地制宜优化专项施工方案,成功克服了管线迁改复杂、软土地基变形控制难度大、夜间土方外运困难等一系列难题。在安全管理方面,严格落实领导带班和班前安全教育制度,强化现场安全监督,定期排查并及时消除安全隐患,确保施工平稳可控。在外部协调方面,积极与业主、交警、属地街道及各管线产权单位保持密切沟通,为施工顺利推进创造了有利条件。
为保障萧~金区间右线顺利始发,建设团队充分复盘金~建区间始发掘进的成功经验,并结合右线实际工况进行周密部署。针对施工场地狭小、地质条件复杂等多重难点,项目严格落实专家评审意见,持续优化施工组织方案,强化现场协同调度机制,高效完成盾构机的转运、吊装下井、组装调试及始发端头加固等全流程准备工作,高度重视风险预控与过程精细化管控,持续细化沉降监测方案、完善应急预案体系,为盾构机安全平稳始发筑牢了坚实保障。
编审丨城宣供稿丨李强来源丨杭州地铁15号线4标项目
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