【中铁十二局集团国际工程有限公司】工程捷报｜北京苹果园交通枢纽工程项目道路标段全线通车

中铁十二局集团国际工程有限公司12月30日，公司参建的北京苹果园交通枢纽工程项目道路标段全线通车， 推动该区域路网结构实现重要升级，城市发展动能与民生出行条件获得双重提升。 完工现场 公司参建工程涵盖2条改扩建城市道路、3条新建城市道路以及6段交通枢纽快速公交专用匝道桥。道路系统紧密衔接地铁1号线、6号线及多条公交线路，有效整合轨道交通与地面交通资源，显著强化苹果园枢纽的集散与换乘功能。项目建成将有效分流当前交通压力，提升路口通行效率，实现公共交通与城市路网的“无缝对接”。 现场环境 项目道路施工面临极其复杂的环境挑战：地表作业区域位于地铁与铁路双重保护区内，场地内含一公交场站，且需横跨既有运营铁路线；地下作业区域 管线错综复杂，安全风险高、施工难度大。 面对重重困难，项目管理团队严格执行现场管理，通过人工挖探全面摸清地下管线分布，及时优化施工方案。在确保原有交通功能的前提下，科学组织调度，昼夜连续作业， 克服了作业面狭窄、技术复杂以及铁路营业线制约等系列难题，最终保质保量完成全部建设任务。 铁路平交道口琅山南街北段 项目匝道桥施工同样面临多重挑战：桥体需上跨既有大台线铁路，同时下穿S1线地铁高架桥，作业空间狭窄，对架梁精度和安全管理要求极高。为最大限度减少对地铁运营的干扰，项目管理团队与铁路部门密切配合，不断优化架梁方案， 将全部架梁作业均安排在凌晨地铁停运后进行，有效避免了运营时段的风险。 项目施工团队在连续多个深夜施工中，克服了夜间视线不佳、协调难度大等困难，严格落实指挥、监测和应急保障措施，最终安全、精准地完成了全部箱梁架设。整个施工过程未对铁路及地铁正常运行造成任何影响。 夜间跨铁段架梁施工苹果园南路夜景全线通车/ 北京苹果园交通枢纽工程项目 北京苹果园交通枢纽工程项目道路标段通车，标志着周边路网的关键一环已正式打通。项目建成投用将切实改善区域交通条件，为市民出行与城市发展提供更坚实的基础支撑。 来源：北京苹果园交通枢纽工程项目经理部 图文：董胜雷编辑：游明昊审核：冯   博