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中交一公局集团近日，投资建设运营的
万州环线项目顺利通过
交通运输部全国首批“平安百年品质工程”
创建示范项目验收▲万州环线高速打造平安百年品质工程
是落实交通强国、质量强国战略的具体行动
今天，让我们走进万州环线项目
看项目如何通过全生命周期管理体系建设
突破工程品质提升的难点、痛点
探索平安百年品质工程的
“修炼秘籍”数智赋能——全生命周期“BIM +”技术，重塑建造“新范式”
▲穿越群山峻岭的万州环线高速
万州环线项目为典型的
山区高速公路工程山区施工地形起伏大沿线山体构造复杂材料进场难、临建规划难
安全风险多全线桥隧比高达50%关键控制性工程新田长江大桥
位于三峡库区腹心地带
生态环保标准极为严苛
如何平衡“生态红线”与“建设需求”
是一项重大考验▲新田长江大桥项目团队积极探索全生命周期“BIM +”技术应用
依托数智化赋能手段助推项目品质工程提升
为山区超千米级悬索桥建设提供了全过程数字化解决方案
在设计阶段通过“BIM+辅助设计优化”提升建运质量
反复推演大桥主塔承台位置
选出后移9.5米最佳方案
实现从“涉水施工”向“岸上施工”的转变
有效规避对长江生态的破坏
▲“涉水施工”转向“岸上施工”
在施工阶段通过“BIM+智慧工地建设”服务生产大局
基于BIM技术的高度可视化、数据可追溯性
打造具有公司自主产权的
“全生命周期信息化管理平台”
实现项目全方位精细化管控
实施过程零返工、零安全质量事故
有力推进山区高速公路数字化转型进程
在运维阶段积极探索“BIM+建管养一体化”
实现全周期信息互联智能巡检BIM系统与新田长江大桥
健康监测系统数据互联共享
实时采集“湿度、位移、应力、应变、振动”数据
经过为期3年的运营验证
项目主体结构完好定期检测结果显示均达到了
Ⅰ类设施运维安全可靠用户满意度达99.2分技术破壁——攻克山区建桥“硬骨头”，刷新行业“新标杆”
新田长江大桥桥址区岩层坚硬
其抗压强度高达70兆帕
相当于14块高标号混凝土砖
严丝合缝地叠压在一起
项目团队迎难而上，在国内首创“潜孔钻预裂+旋挖钻取芯+深孔微爆破”
复合桩基施工工艺将坚硬的岩石进行“精准开凿”
较传统工艺提升工效1.5倍Ⅰ类桩合格率100%综合施工成本降低20%▲大直径硬岩桩基复合成孔施工技术
地下岩层的问题解决后
地上施工又迎来难题新田长江大桥施工现场
岸坡陡峭、临江环水保要求极高
传统支架法耗时较长高空作业风险四伏每个重达220吨的钢箱梁
如何越过岸坡，实现“凌空飞渡”？
▲钢箱梁荡移技术项目团队自主研发“长吊索+可转动吊耳板”系统
采用“跨缆吊机+接长吊索”的方式
进行连续荡移历时仅23天便完成了全部10个梁段的凌空安装
88米的最大水平荡移长度
刷新了国内纪录 整个过程全程悬空
梁段“不落地、不触地”
真正实现了对生态红线区域的
零干扰与零破坏红色引擎——党建统领+连队化管理，筑牢品质“根与魂”
山区地形陡峭施工区域作业面分散桥梁、隧道、路基多线并行
人员协同难如何规范化、高效化管理团队
是摆在项目面前的重要课题
项目团队参照军队管理模式
创新打造党建统领+连队化管理模式
制定“三个样子”标准
即工人有军人样子、驻地有营区样子、管理有打仗样子
将支部建在连队上，党旗飘在工地上，
班组赛在建设上积极把党建优势转化为生产力
▲党建统领+连队化管理模式
项目三分部被列为中交集团
党建标杆创建示范点3个分部均被公司列为党建标杆创建示范点50多项五小创新成果是产业工人创新创造活力的实力见证
量身定制《新时期产业工人队伍体系建设实施方案》
从组织、设施、技能、权益、产品5个板块
为广大农民工向产业工人
“华丽转身”夯基垒台、积厚成势
标准化管理让工人养成
“令行禁止、精益求精”的习惯
工人满意度达99%百年筑基——万州环线项目书写品质工程新时代答卷
以数智赋能筑基技术破壁攻坚红色引擎铸魂万州环线项目将艰险山区化作创新高地
把生态约束转为绿色动能
形成4项国际先进水平的技术成果
授权国家发明专利11项
▲部分专利证书这部凝结智慧与汗水的“修炼宝典”
不仅守护着“平安百年”的庄严承诺
更以标杆力量引领行业高质量发展
为山区复杂环境桥梁建设
提供了“中交样板”▲万州环线高速运营团队未来，这座跨越长江的壮丽工程
将继续以沉稳之姿守护绿水青山
以坚实脊梁承载时代通途
见证交通强国的壮阔征程
策 划 | 党委宣传部、投资项目直营部、重庆运营区域总部
制 作 | 李进、刘泽晋、蓝仕成
责 编 | 尹沁宇、张凤珠
审 核 | 李智
