中铁十二局集团市政工程有限公司一周热点展廊11.17——11.23 11月17日,公司党委书记、执行董事郝斌辉,总工程师邢利军带队赴广珠改扩建项目指导工作。郝斌辉强调,需严守安全生产底线,聚焦重点风险领域常态化开展隐患排查,倒排工期、优化资源配置,在安全可控前提下全速推进项目建设。邢利军要求,严格落实技术交底与 “三检制”,强化关键工序全过程质量管控,以精细化管理铸就精品工程。项目部将锚定年度目标,凝聚攻坚合力,以决战姿态抢工期、保安全、提质量,全力以赴冲刺年度任务。(文/茹清 图/李朋)
11月21日,公司党委书记、执行董事郝斌辉赴广珠改扩建项目宣讲二十届四中全会精神,并与项目管理团队围绕施工进度、安全管控、质量提升等核心工作深入研讨。郝斌辉紧扣全会精神实质,结合建筑行业发展趋势与项目建设实际,精准解读政策要求与实践路径。研讨中,他听取项目推进情况汇报,针对进度攻坚、风险防控、质量管控等重点问题提出指导性意见,明确优化方向。项目部将以全会精神为指引,细化落实研讨共识,压实责任、优化举措,全力冲刺年度目标。(文图/茹清)
11月19日,公司总工程师邢利军赴深东大道 Ⅱ标项目检查调研。邢利军实地察看工程进展、质量安全管控及文明施工情况,对项目团队取得的工作进展给予充分肯定。他强调,要绷紧安全生产弦,强化全员安全意识教育,做实做细风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制;要坚持高标准严要求,严格执行技术规范与设计要求,强化过程控制和细节管理;要优化施工组织,科学统筹资源配置,精心编排施工计划,确保工期目标如期实现。(文/孟玲玉 图/王超强)
11月21日,公司总工程师邢利军前往狮子洋通道T5标项目部开展检查调研。邢利军深入项目施工现场,重点查看136米跨钢桁梁顶推施工,听取了项目技术负责人关于钢桁梁桥拼装架设的风险管控及质量控制等情况汇报,详细了解钢桁梁桥架设施工的进展及顶推前的各项施工准备工作。针对下一步工作,邢利军强调:要进一步压实安全责任,针对钢桁梁顶推作业的高空、临水等风险点,细化安全防护措施,确保施工全过程“零事故”。要优化施工组织,在确保安全质量的前提下,合理调配资源,加快施工进度,保障项目按节点顺利推进。(文/白日华 图/刘勇红)
11月17日,广珠改扩建项目O、P匝道二桥桥台施工顺利完成,架梁作业正式启动。作为项目关键节点工程,该桥台完工标志着 O、P匝道二桥下部结构全面建成。项目部严格遵循设计规范,强化原材料检验与工序管控,落实 “三检制”与技术交底,攻克地质复杂、工期紧张等难题,确保工程质量与施工安全双达标。(文图/茹清)
11月18日,曲靖交投公路养护项目紧扣 “预防为主,生命至上” 消防安全月主题,开展冬季消防演练,旨在切实增强养护一线人员的消防安全意识与应急处置能力。演练结合公路养护实际场景,从户外养护作业防火、养护工区用火用电规范、养护物资安全管理等方面,全面剖析行业消防风险特点,详解常见火灾成因及防范要点。现场工作人员不仅演示了灭火器正确使用方法,还组织一线人员开展实操演练,并发放《2025全国消防宣传月安全手册》。此次演练贴合公路养护工作实际,有效强化了项目全体人员的消防安全风险隐患防范意识,帮助大家基本掌握火灾处置及野外作业自救互救技能。(文图/普美艳)
11月19日,夹岩水利项目总监代表组织建设、设计、施工等参建各方,开展田坎寨隧洞及姚家湾倒虹管分部验收工作。经严格评审,会议一致同意通过田坎寨隧洞验收。作为黔西北供水工程核心关键节点,该隧洞的顺利验收,标志着项目向通水目标迈出坚实一步,将为贵州地区水资源科学调配、民生用水保障提供重要支撑。(文图/张敏)
11月20日,珠海环山路北段项目4
#箱涵顶板及侧墙混凝土浇筑完成
,主体结构施工顺利收官。
该箱涵为两孔6.65×2.5米现浇钢筋混凝土结构,地处土渠及土坡区域,施工条件复杂。其主体全长9.5米,净宽13.3米、总宽14.9米,本次浇筑混凝土量达123 立方米。施工团队精心组织部署,严格把控各道工序,确保浇筑质量达标。
4 #箱涵主体结构的完工 ,为后续附属设施安装及路面施工扫清关键障碍、提供重要支撑。项目建成后,将有效缓解周边交通压力,提升区域交通运行效率,便利居民出行。(文/
李萍 图/杜志军) 11月21日,紫金产业园区(南区)先进制造业片区内部道路工程正稳步推进,目前已进入关键阶段。其中,横二路全长880米的水稳层铺设全部完成;横一路完成320米铺设作业;纵一路铺设进度达620米。按照既定计划,项目将于12月正式启动混凝土路面浇筑,预计12月底前完成现有路段全部施工。该路网建成后,将构建高效循环交通系统,为企业入驻提供便捷交通支撑,显著提升园区综合承载能力,为先进制造业项目顺利落地筑牢基础。(文/陈婼婷 图/钟志韵)
11月21日,深东大道Ⅱ标项目一号隧道出口套拱浇筑顺利完成,为后续进洞施工筑牢坚实基础。该隧道为分离式双洞设计,左线全长480米、右线全长500米。施工中,项目团队直面地质条件复杂等挑战,通过科学统筹管理与精细化作业,确保套拱结构高质量成型。(文图/孟玲玉)
11月22日,国道G219改扩建项目K5+980段钢波纹管拼接作业有序开展。作为传统混凝土涵洞的新型替代结构,钢波纹管兼具环保、高效优势,可大幅缩短施工周期。项目部强化现场管控,聚焦接口对齐、螺栓对称紧固、密封防腐等核心要点,同步落实安全防护与绿色施工要求,确保各环节衔接顺畅,全力推动项目建设稳步前行。(文图/陈明宽)
审核:龙治辉编辑:裴紫濛 李思成 张慧华
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