【中铁六局建安公司】石港城际站房二标项目交河站主体结构顺利封顶

中铁六局建安公司11月16日，承建的石港城际站房二标项目交河站站房主体结构顺利封顶，标志着 项目交河站、泊头西站、文庙站3座新建站房已 全部封顶完成，项目建设全面进入二次结构、装饰装修施工阶段 。▲石港城际站房二标项目交河站站房主体结构顺利封顶 该项目坐落于河北省沧州市泊头市，总建筑面积达27710.25平方米，工程不仅涵盖交河站、泊头西站、文庙站3座新建站房，还包括站区配套生产生活房屋、附属工程及各类建筑与生产设备安装等多元建设内容。作为石衡沧港城际铁路的关键节点工程，项目建成后将彻底终结泊头市无高铁的历史，助力京津冀“四纵四横一环”城际铁路网进一步加密成型，推动泊头市深度融入区域“1-2小时交通圈”，为地方经济社会高质量发展注入强劲交通动能。 项目建设过程中，项目团队面临多重考验：雨季深基坑作业的安全风险、高支模施工的技术管控、复杂造型混凝土结构的浇筑难题、钢结构与幕墙埋件安装的协同壁垒，以及多工序交叉作业的协调压力。为实现“冬施前3座站房混凝土结构全完工”的既定目标，团队以技术创新为破局关键，展开系统性攻关。针对交河站作为全线唯一清水混凝土屋顶结构的特殊性，面对梁顶造型复杂、节点钢筋密集等技术痛点，项目团队创新采用1:1实体模拟梁柱节点施工、定制弧形梁专用龙骨等工艺，精准把控清水混凝土浇筑质量，同时深度应用BIM技术进行节点深化设计，统筹钢结构、钢筋、套筒及幕墙埋件的空间布局，提前规避管线与结构碰撞风险，确保施工全过程高效有序推进。 封顶不是终点，而是新的起点。下一步，项目团队将乘势而上，持续严守质量关、筑牢安全线、加快进度条，以更高标准、更严要求、更实举措推进后续工程建设，全力将项目打造成为经得起历史和人民检验的精品工程、标杆工程，为京津冀协同发展再添亮丽名片。 （企业内部信息自媒体请勿转载） 审核：王骐编辑：林青源、苗新雨 摄影：苗新雨素材来源：石港城际站房二标项目部