【中铁十五局集团第五工程有限公司】百日大干丨合湛铁路项目桩基施工突破“百根”大关

中铁十五局集团第五工程有限公司11月6日由公司承建的合湛铁路项目 雷州青年运河315-7号桩基顺利浇筑完成 桥梁桩基施工突破100根 标志着项目桥梁下部结构施工 从零散推进迈入规模化攻坚新阶段 合湛铁路（广东段）平面示意图 公司承新建合浦至湛江铁路位于北部湾腹地，线路全长30.22公里，主要工程量包含3 座复杂特大桥、1处站台、铺轨工程173公里、四电配套房屋工程1607平方米以及箱梁制架、路基、涵洞、道床和桥面系工程等，其中桩基施工设计总量6569根，施工规模大、技术接口多、组织难度高。 自“大干100天，党员冲在前”主题实践活动开展以来，项目部认真贯彻落实公司各项部署要求，面对高温多雨、台风突袭、管线迁改、征拆协调等多重困难，充分发挥 党员干部的 先锋模范作用，带领全体人员超前谋划、精心组织，有力保障了桩基施工的顺利推进。在安全质量管控方面，项目团队严格执行标准，对钢筋、水泥、粉煤灰等材料实行“编号唯一性管理”，从源头把控质量；与拌和站紧密联动，实时监控混凝土坍落度、扩展度等关键指标，确保每根桩基质量符合要求 ；同时，驻队指导员深入施工一线，针对高空作业和吊装作业等重大风险源 开展常态化安全检查，每日参与班前教育，定期组织安全专项培训，确保安全生产“双零”目标。 在施工过程中，项目团队积极采用先进工艺。通过采用旋挖钻机成孔工艺，配合实时采集的地层数据动态调整钻进参数，有效保证了成孔精度与质量；混凝土灌注严格执行导管法灌注施工工艺， 试验员全程监控各项参数， 党员技术骨干现场指导， 确保了混凝土工作性与实体质量实现双达标。 据悉，合湛铁路作为国家“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，建成后广西北海到广东湛江将缩短至30分钟左右。届时，不仅沿线群众出行便利度将得到质的飞跃，更将有力推动粤桂两省区间资源要素高效流动，强化北部湾城市群与粤港澳大湾区的联动发展，对深化东西部协作、服务构建新发展格局具有重要战略意义。 来稿单位：合湛铁路项目 值班人员：国 娜审核部门：党委工作部