中铁五局二公司11月20日,由公司参建的新建杭州至衢州高速铁路(简称杭衢高铁)首趟试运行列车G55611次缓缓驶出,标志着这条串联浙西经济腹地的高速铁路正式进入模拟载客试运行阶段,全线开通运营进入倒计时。作为国内首条采用“PPP+EPC”模式运作的高速铁路,杭衢高铁的顺利试运行,为区域发展注入强劲交通动能。
杭衢高铁模拟载客试运行阶段
杭衢高铁正线全长约131公里,设计时速350公里,线路起自杭昌高铁黄昌段杨村桥线路所,途经杭州市建德市及衢州市龙游县、衢江区、柯城区、江山市,终至江山站杭衢场,共设建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山等6座车站,精准串联环杭州湾经济带与金衢丽经济带。公司承担施工的一标段涵盖桥梁23座、隧道10座、路基21段及建德南车站等关键工程,管段桥隧比高达82%,面对浙西复杂地质条件与高难度施工要求,项目以“山海协作、杭衢一体、路地同心、美丽通道”为建设理念,全力打造精品工程。
自项目开工以来,项目以2025年“党建引领 强基固本 创新创效”为指引,将党建深度融入施工生产全过程。面对地质复杂、施工组织难度大等挑战,项目部依托“党员先锋岗”“攻坚突击队”,以“基层党建提质增效年”活动为抓手,大力推进标准化作业与信息化管控,通过优化资源配置、创新施工工艺、强化过程管控,先后攻克多项技术难题,确保了各关键节点顺利推进:2024年1月实现标段内隧道全线贯通,2024年8月完成全部桥梁架设,2025年4月圆满完成轨道铺设任务,2025年8月顺利通过静态验收。为保障试运行工作万无一失,项目党支部牵头启动剩余工程量摸排梳理,组建保开通专项工作组,推行网格化精细化管理与每日工作例会制度,以党建压实安全责任、以党建提升执行效能,为试运行筑牢坚实基础。
据了解,杭衢高铁试运行将持续1个月左右,预计12月底具备开通运营条件。届时,杭州至衢州通行时间将缩短至40分钟左右,常山县、开化县将通过联络线接入高铁网络,正式迈入“高铁时代”。这条高铁的建成运营,不仅将优化区域铁路网布局,缓解沪昆高铁运输压力,更将构筑起环杭州湾经济带与金衢丽经济带之间的高效交通纽带,为长三角一体化高质量发展、浙江共同富裕示范区建设提供坚实交通支撑。
单位:杭衢铁路项目作者:张 熠 韦
玲玲编辑:陈传江审核:陶 醒 严若焓
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