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【中交四航局】“巨龙”入海!四航局为沙特吉赞工业城注入发展新动能

2025-08-09 08:39:10浏览:60 来源:中交四航局   
核心摘要:“巨龙”入海!四航局为沙特吉赞工业城注入发展新动能
中交四航局近期随着6.6公里长的高密度聚乙烯取水管道 在沙特吉赞完成出运安装 这条静卧红海之下的“巨龙”正式就位 它将为吉赞工业城重工业区提供 日均近300万吨的冷却水源 助力吉赞工业城发展为实现沙特“2030愿景”注入强劲动能 中国港湾承建、四航局施工的 沙特吉赞工业城海水冷却项目 建设内容包括高密度聚乙烯取水管焊接 出运、安装及管道附属设施等 项目使用的高密度聚乙烯取水管道 直径达3.5米是全球已安装直径最大海底同类管道 面对管道巨大自重与红海复杂海况 从取水管的焊接、浮运到沉放 每一步都是无先例可循的挑战 1精选材料,征服红海“严苛考场” 为什么使用高密度聚乙烯材料? 红海属于热带封闭海域 是世界上盐度最高的海域之一 海水腐蚀性极强加之海域风浪变幻无常 夏季季风常常超过6级传统金属材料管道“水土不服” 为此,项目团队精选柔韧性、抗腐蚀性和耐久性兼具的 高密度聚乙烯材料这种高密度聚乙烯材料管道 不仅抗腐蚀性能优异其独特的柔韧性更能适应深远海浮运安装 完美贴合海泥面底基槽环境 同时,管道无需像金属管道 进行繁复的防腐涂层处理 既实现了良好的经济效益 又减少了后期维护压力 面对每日近300万吨的海水输送任务 稳稳支撑起吉赞工业城重工业区的 冷却水需求2毫米级焊接,铸造“巨龙”坚实身躯 要让这条“巨龙”拥有坚实身躯 焊接环节是关键为适配取水管道弯管结构特征 解决管道长距离运输难题 项目团队将管道进行分段施工 在预制场内完成焊接后 再依次出运安装在使用传统电熔焊工艺 进行超大管径管道焊接时 内外焊带与管壁之间拼装缝隙 难以紧密贴合无法保障管道的密封性 对此,项目团队创新运用 自适应电熔焊接环通过液压装置与智能传感器 控制焊接“伸缩臂”精准贴合每一丝缝隙使焊接误差不超过1毫米 从根本上保障了管道的密闭性 传统电熔焊接工艺容易造成 管道内壁“凸起”项目团队引入自动化挤压焊接机 以高效“雕刻”的方式 将焊接“凸起”构造成三角坡度 在减缓水流阻力的同时 提升了10%水流势能和30%焊接效率为“巨龙”打造出既坚固又高效的内体结构 3“巨龙”卧波,展现浮运安装硬核技艺 为了顺利将总长6.6公里的柔性管段 从岸上“请”入深海并精准沉放 项目团队围绕管道出运关键工序 开展靶向技术攻关在管道姿态控制方面采用自研长大柔性管道浮运导航与 实时监控系统实时监测空间位置与曲率变化 动态调整拖船牵引角度 确保浮运路径精准稳定 为实现精准沉放项目采用“气囊+牺牲吊带”工艺 先为管道注入足量海水 通过预先设置的气囊提供预定浮力 确保其下沉至预定位置 再割断牺牲吊带让管道下沉并保持“悬浮” 随即逐步释放气囊中的空气 使管道下沉速度小于每秒0.3米 沉放精度高达99%此次高密度聚乙烯取水管道顺利出运安装 标志着中资企业在海底管道安装技术 从“技术突破”向“规模化应用”的转变 红海之下这条世界最大直径的海底管道 成为中沙两国携手共筑未来的蓝色纽带 在红海的碧波下书写着合作共赢的新篇章 ———— / END / ————来源丨中国交建微信公众号

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