中铁十二局集团第三工程有限公司深入贯彻中央八项规定精神学习教育
要抓住定政策、作决策、审批监管等关键权力,聚焦重点领域深化体制机制改革,加快新兴领域治理机制建设,完善权力配置和运行制约机制,进一步堵塞制度漏洞,规范自由裁量权,减少设租寻租机会。
——2024年1月8日,习近平在二十届中央纪委三次全会上的讲话
媒体聚焦 8月2日,西渝高铁缪家梁隧道顺利贯通的新闻登上了中央电视台。中铁十二局三公司承建的缪家梁隧道全长1285米,洞身穿越2条断裂带,存在岩溶、顺层偏压等不良地质,施工难度大、安全风险高。面对复杂地质条件项目建设团队坚持“岩变我变”原则,结合地质雷达、TSP等地质预报手段,建立“长距预报+短距验证”动态监测网络,实现风险点提前72小时精准预警;针对软弱围岩段,采用“微台阶+临时横撑”组合工艺,依托围岩变形实时数据优化支护参数,有力保障施工生产顺利推进。
各单位动态01宋志荣到潍宿高铁青岛联络线2标项目部调研指导
8月1日,中铁十二局三公司总经理、党委副书记宋志荣到潍宿高铁青岛联络线2标项目部调研指导。宋志荣实地察看了现场施工情况,听取了项目负责人关于施工进度和安全质量等方面的汇报。他强调,要提高政治站位,切实提升整体施工组织、管控和服务能力,保障现场施工按计划推进;要对照既定节点,全面梳理剩余工作量,理顺施工组织顺序,完善要素资源补充,同步开展动态调整与纠偏,形成完整且执行力强的施工组织方案;要牢固树立“一切成本皆可控,一切成本皆可降”的理念,抓实劳务管理、工程计量等工作,实现增收创效。
文图/何浩文02济南地铁4号线位里庄出入线至泉城公园站(不含)轨道工程及疏散平台安装工程顺利通过验收
7月28日,济南地铁4号线位里庄出入线至泉城公园站(不含)轨道工程及疏散平台安装工程顺利通过验收,为全线如期通车奠定了坚实基础。该段落涵盖12站13区间,起于位里庄出入线段,终至泉城公园站(不含),均为地下线路,包含35.72公里铺轨、25.283公里疏散平台安装、22组单开道岔、3组交叉渡线等施工任务。施工中,项目建设团队精研施工方案,采取 “大干快上,连轴运转” 的施工策略及多班组轮换施工方案,在严控“人、机、料、法、环”等要素基础上,同步运行“工序样板引路+三级验收”机制,实行技术交底“三确认”,对钢筋焊接、混凝土强度等关键指标实施“双盲抽检”,全方位筑牢质量管控防线。
文图/刘军03神瓦铁路永兴沟特大桥首个主墩承台浇筑完成
7月28日,神瓦铁路永兴沟特大桥首个主墩承台顺利浇筑完成,为后续墩身施工按下“加速键”。永兴沟特大桥全长965.11米,是神瓦铁路的控制性工程之一,施工面临地质条件复杂、水文环境多变等挑战。为确保浇筑任务高效推进,项目部积极引入“液压爬模”工装,具有同步性好、爬升速度快、操作便捷等优势,大大提升了施工效率和质量;采取“人停机不停”的24小时倒班作业模式,技术人员全程驻场盯控,实时监测混凝土配比、浇筑速度及模板稳定性;推行全天候旁站监理模式,重点复核钢筋绑扎精度、预埋管线定位等关键工序,确保浇筑过程无间断,高质量完成浇筑作业。
文图/王忞04花湖铁路2标中心试验室顺利通过验收
7月29日,花湖铁路2标中心试验室顺利通过验收,是全线首家通过验收的中心实验室,为项目全速推进生产奠定了坚实基础。该中心试验室设有混凝土室、标养室、力学室、信息化室等20间功能室,装备试验检测设备274台(套)。作为全线首个通过验收的试验检测枢纽,其投用不仅为该标段原材料进场、工序验收提供即时数据支撑,更为后续其他标段试验室建设提供了可复制的范本,加速推动全线工程质量管控体系落地,为花湖铁路高效建造、优质交付注入关键动力。
文图/王孝良05刘鹤一行到惠来制梁场调研指导并开展慰问活动
7月30日,广东省铁路建设投资集团有限公司副总经理刘鹤到惠来制梁场调研指导并开展慰问活动。刘鹤实地察看了梁场施工情况,为在高温中坚守岗位的一线建设者们送上水果、饮品等慰问品,并致以诚挚的问候和衷心的感谢,他强调,要始终把安全放在首位,科学合理安排作业时间,落实好防暑降温措施,加强安全巡查和健康监测,在确保一线职工身体健康的前提下全速推进施工。
文/伏宝洋 图/李杰06西渝高铁康渝段站前1标项目部蝉联西昆公司综合考评第一名
7月31日,在京昆高速铁路西昆有限公司2025年上半年建设工作会上,西渝高铁康渝段站前1标项目部蝉联康渝段施工综合评比一单元第一名。中铁十二局三公司承建管段全长25.311公里,包含6座隧道工程、6座桥梁工程,桥隧占比高达98%。自进场以来,项目团队始终坚持“策划先行、方案详实、关键告知、落实跟踪、结果考核、反馈闭合”的管理主线;积极引入全断面微台阶切换式多榀拱架预拼装开挖台车、UWB定位采集终端,并搭配双湿喷机同步作业、定臂分区、定人定孔装药等方案构建智能施工体系;通过科技创新、五小成果、合建技改成果转化,共计推广应用20项隧道工装工艺,13项桥梁工装工艺,实现了安全与质量的双优目标,持续擦亮企业金字招牌。
文/常江浩 图/陈连位07神瓦铁路2标项目部开展“夏日送清凉,防暑保安全”活动
8月2日,神瓦铁路2标项目部开展“夏日送清凉,防暑保安全”活动。项目部为一线建设者送上藿香正气水、西瓜等防暑物资,将清凉与关怀送到300余名一线建设者心里,还同步开展了高温作业安全知识宣讲活动,通过现场讲解、发放宣传资料、设置展板等形式,普及高温作业注意事项、中暑急救措施等内容,有效提升了一线人员的安全意识。
文图/王忞08潍宿高铁跨233国道连续梁首个0号块浇筑完成
8月2日,潍宿高铁跨233国道连续梁首个0号块浇筑完成,该0号块位于山东省河东区汤头街道薛柳村东南,横跨233国道,是该项目首个跨越国道的连续梁关键部位。本次浇筑的0号块长20米,宽12.6米,高10米。为确保浇筑作业顺利完成,项目技术团队采用支架现浇法,通过优化模板支撑体系、钢筋绑扎工艺及混凝土振捣方案,联合地方交通部门实施“分段导行+实时监控”,有效解决了国道交通流量大、高空作业风险高的难题,确保施工安全平稳推进。
文图/张振斌 09潍宿高铁青岛联络线最大框架桥顺利封顶
8月2日,潍宿高铁青岛联络线全线最大框架桥顺利封顶,为全线如期通车奠定坚实基础。中铁十二局三公司承建管段全长4.55公里,主要包含改建红岛站、新建红岛客整所和机务折返段等施工内容,此次封顶红岛机辆所框架桥位于两条铁路线交叉处,共需浇筑8989方混凝土,施工难度大、安全风险高。项目建设团队周密组织、科学部署,严格执行安全生产网格化管理制度,对关键点位实施多人监控,机械设备采用“一人一机”防护措施,确保框架桥施工安全平稳推进。
文图/何浩文10西渝高铁康渝段站前1标项目部召开安全穿透式管理宣贯会
8月2日,西渝高铁康渝段站前1标项目部召开“穿透式管控,全链条压实”宣贯会。会议重点宣贯解读了项目安全穿透式监督实施方案,重点宣贯解读了项目安全穿透式监督实施方案,围绕人员装备配置标准、全流程管控节点、考核评价细则等内容展开详细说明;明确了从项目部管理层到施工队、班组的安全管理责任链,细化各级部门及岗位的具体职责,推动安全管理从“面上覆盖”向“深层穿透”转变。
文/常江浩 图/侯晋11隽新阳到潍宿高铁7标项目部调研指导
8月3日,临沂市委常委、常务副市长、市政府党组副书记隽新阳一行到潍宿高铁7标项目部调研指导。隽新阳在听取项目负责人对工程进展详情、施工计划等方面的汇报后强调,要严格设计规范和施工标准,科学规划施工,实现工程建设高效、有序推进;要加强施工保障,聚力攻克关键技术难点,严格落实安全生产责任制,全力抓好施工期间安全质量工作,优化施工方案,加快施工进度,确保项目如期完成。
文图/张振斌今日普法向实际施工人追讨超付款
——追偿超付的实际施工人对外债务
事实简述Law 中水某局承建某公路工程,后转包甲公司,甲公司拖欠材料费、设备费、电费等均由中水某局垫付,总计付款金额超过甲公司全部工程款。对于超额支付的工程款,中水某局主张要求返还。
裁判观点Law 对于已付工程款、借支款、代付材料设备费、代缴电费、摊销材料款等总和,超出应付工程款的部分,实际施工人应予以返还。
事实简述Law 经法院审理认为,镇政府作出的违章建筑认定不符合法定程序,不具有法律效力。而违章建筑的拆除属于行政强制执行行为,应当由相关执法部门按照《行政强制法》规定的程序进行,王某无权擅自拆除。擅自毁损他人占有的违章建筑构成民事侵权,对因该违法行为而给他人造成的经济损失,侵权人应当承担赔偿的民事责任。
裁判观点Law 除建造人自行拆除或法律授权的行政主体依照法定程序强制拆除外,其他任何单位和个人擅自拆除或损毁违法建筑的行为,均具有明显的违法性。从权益侵害角度分析,这种擅自拆除行为严重侵犯了建造人的合法权益。
即使建筑被认定为违法,但建造人对建筑材料等仍享有合法的财产所有权,需要赔偿的范围包括建筑材料损失、室内物品损失、预期可得利益(此处并非违建房屋增值利益,指的是房屋如被用来经营而发生的经营损失)。
法律规定Law 《民法典》第五百二十四条??债务人不履行债务,第三人对履行该债务具有合法利益的,第三人有权向债权人代为履行;但是,根据债务性质、按照当事人约定或者依照法律规定只能由债务人履行的除外。
点评Law 相较实际施工人,总包、转分包、被挂靠人通常在纠纷中处于不利地位,在超付工程款后即使最终通过诉讼追回,在追偿的范围和分配的比例上也会存在些许限制。
对于实际施工人的各项债务,在外部压力下不得不先行代付时,及时处理以避免损失扩大,同时可以收集证据,通过法律手段及时对实际施工人主张权利
图文编辑 | 王子琪内容审校 | 车 凯往期精彩回顾:今天,致敬永远的铁道兵!
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