【中铁广州工程局二公司】迎新年 开新局丨G212仁怀公路项目蔡家沟隧道左洞顺利贯通

中铁广州工程局二公司1月1日上午，中铁广州工程局集团承建的 G212仁怀茅台至苍龙公路建设项目蔡家沟隧道左洞历经艰苦鏖战，提前48天顺利贯通，标志着项目建设取得突破性进展，为项目后续推进奠定了建设基础。 项目位于贵州省仁怀市，是贵州省交通规划重点项目，起于茅台镇 二桥桥头，终于苍龙顺接仁怀西环线，全长12.94千米，设计时速60公里/小时，双向四车道。其中， 公司承建的标段长6.2千米，主要包括9桥3隧，涵盖桥梁、隧道、涵洞、路基及互通立交等工程施工。此次 顺利贯通的为蔡家沟隧道左线，位于遵义仁怀市茅台镇境内，全长 485米，为分离式隧道，隧道地质为IV、V级围岩，最大埋深约 95米，最浅埋深仅约3米，沿线地质条件复杂多变 、生态环境保护要求高、围岩变形控制难度大。 为确保安全有序推进隧道施工，项目部坚持 “地质先行、动态设计、信息化施工”理念，运用地质雷达、超前钻探等技术，及时探明隧道地质条件，并结合现场实际开挖围岩实际情况，不断优化施工方案，制定了Ⅳ级围岩采用台阶法、V级围岩采用环形开挖预留核心土法的施工方式。 施工过程中，针对软弱围岩段，项目技术团队创新采用“管棚+小导管注浆+型钢拱架”联合支护体系，坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，克服了隧道围岩突变、溶洞裂隙，有效控制围岩变形。同时，通过引入隧道施工智能监控系统，实时监控施工情况，动态调整开挖与支护参数，确保了隧道施工安全质量，最终提前48天顺利实现贯通。 同时，项目部科学组织施工，积极探索新技术、新工艺的应用，在青杠林中桥施工中，创新引入大载重无人机运输方案，解决施工材料运输难、安全风险高等难题，实现了单架次 60公斤荷载的精准投放，为高陡边坡施工开辟了新路径；并以劳动竞赛、技能比赛等各类活动为契机，营造“比、学、赶、超”的良好氛围，显著提升施工效率。截至目前，项目红线征地、酒罐迁改等工作已全部完成，隧道掘进已累计约1784米，桩基施工已完成155根，桥梁下部结构、路基及边坡等施工正有序推进中。 作为仁怀市中心城区 “四纵五横”重要组成部，项目建成后，将有效疏解茅台核心区过境交通压力，进一步优化区域路网布局，改善区域交通条件，极大提高群众出行效率，为仁怀市白酒产业集群发展提供更为便捷高效的交通保障，有力助推当地经济高质量发展。 编辑丨王杨 王祥志 黎政鑫审核丨李文杰终审丨吴义五