【中铁十二局集团第三工程有限公司】全力冲刺“夏”半场｜中铁十二局三公司各项目掀起施工大干热潮！

中铁十二局集团第三工程有限公司深入贯彻中央八项规定精神学习教育 要抓紧抓细深入贯彻中央八项规定精神学习教育后续工作，查摆问题要真，整改措施要实，确保取得实效。要及时总结学习教育成效和经验，完善作风建设常态化长效化制度机制 。——2025年7月7日至8日，习近平在山西考察时的讲话 三伏盛夏骄阳似火，热浪席卷中铁十二局三公司大江南北的建设者们顶烈日 抗热浪扎根施工前沿用坚守“汗”卫工程进度 青岛普速外迁2标项目钢管模板吊装作业现场 何浩文 摄青岛普速外迁2标项目泵车挡墙浇筑作业现场 何浩文 摄7月25日，在青岛普速外迁2标施工现场，建设者正与时间赛跑，与高温较量 ，用汗水浇出“城际干道”， 确保了工程节点稳步推进。 青岛普速外迁工程是国家“八纵八横”高铁主通道京沪高铁辅助通道和沿海通道的连接线，承担“优网络、扩通道、补短板”重任，实现沿海通道与京沪辅助通道横向连接，形成青岛及胶东半岛南下长三角新路径。项目通过在红岛站新建普速车场及机务客车整备设施，将青岛站普速客车迁至红岛站和青岛北站办理，释放青岛站动车组开行能力，凸显青岛“三主一辅”铁路客运枢纽布局优势。目前工程处于全面建设阶段，计划于年内完成初步验收。 雄忻高铁项目建设现场 常文旺 摄雄忻高铁架梁施工全速推进 常文旺 摄7月25日，雄忻高铁河北段站前3标项目 施工现场，建设者坚守岗位抢工期、保质量，用汗水诠释“不服暑”的奋斗精神，掀起夏日大干热潮。 雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分。项目建成后，将进一步完善华北地区铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对更好服务京津冀协同发展战略，助力山西融入京津冀、服务雄安新区，促进中部城市群发展具有重要意义。 北沿江高铁盐宜泰州南特大桥跨泗白路连续梁施工 钮文超 摄北沿江高铁一分部建设现场 高佳伟 摄7月26日，北沿江高铁10标项目当前正值主体工程全面施工阶段，建设者们 战高温、斗酷暑，为早日完成关键节点奋力前行。自劳动竞赛开展以来，项目部 坚持以稳为基、以快取胜、以质决胜，不断促进施工生产高效推进。 北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。 西成铁路2号斜井隧道大机作业 岑锦昌 摄西成铁路色日欠大桥建设“如火如荼” 岑锦昌 摄西成铁路路基施工现场 岑锦昌 摄7月26日，西成铁路8标 项目从现场管理、安全防护、物资保障等方面综合施策，让“工程热度”与“安全力度”同频共振，全力推进项目建设“加速跑”。 西成铁路作为我国“八纵八横”高速铁路网中兰（西）广高铁通道的重要组成部分，也是西北地区连接西南、沟通华南的重要铁路通道，更是甘南补短板强弱项的重点民生工程。建成通车后，将成为甘肃又一南向通道，将告别甘南“不通铁路”的历史，为甘南加快融入新发展格局、推动高质量发展注入强劲动能。 西渝高铁任河特大桥施工现场 李晓晖 摄西渝高铁任河特大桥正进行梁部施工 李晓晖 摄7月27日，西渝高铁康渝段站前1标 任河特大桥施工现场，建设者的身影活跃在工地上，他们以“时时放不下”的责任心在夏季施工热潮中抢工期、解难题。 西渝高铁康渝段站前1标城口任河特大桥位于重庆城口县境内，为康渝段重难点工程，全长1180.52米，最大墩高132米，为典型山区“桥隧相连”结构，主跨采用索加劲桥屏一体连续刚构，为国内首创。目前桥梁主墩已全部封顶，全面转入梁部施工阶段。西渝高铁项目建成后，重庆城口县将结束没有高铁的历史，实现1小时直达重庆中心城区，西安至重庆通行时间缩短至2.5小时左右，将有力促进成渝地区双城经济圈与关中平原城市群协同发展，并带动沿线旅游资源开发和乡村振兴。 城口站前广场施工现场 许文强 摄城口站前广场施工现场 许文强 摄7月28日，城口配套工程及站前广场 项目现场一片繁忙景象，全体参建人员以饱满的热情投入生产建设中，掀起施工大干高潮。 城口高铁站前广场工程是城口县融入高铁时代的关键市政交通配套。项目通过建设3100平方米长途公交车场及612个停车位，并依托地下一层大型综合换乘大厅，高效整合高铁、长途客运、公交、出租车及私家车等多种交通方式，实现“零距离”无缝换乘，极大提升区域交通枢纽功能与出行效率。约40000平方米三层地下空间的集约开发，有效缓解了山地城市用地紧张，拓展城市发展纵深。项目建成后将完善城市基础设施，助力当地塑造现代化门户形象，为城口县经济社会发展注入强劲动力。 内容来源：公司所属部分单位 图文编辑：常文旺内容校审：车　凯