【中铁十二局集团第四工程有限公司】ZT124新闻动车组【10.13-10.19】

中铁十二局集团第四工程有限公司10月13日，中铁十二局四公司成渝中线高铁项目部迎来渝黔铁路有限责任公司党委组织召开的2025年党支部建设工作现场会暨三季度政工例会，集团公司副总经理、总工程师胡建国，四公司党委书记、执行董事吴燕升参加活动。渝黔铁路有限责任公司有关领导高度评价了中铁十二局四公司成渝中线高铁项目部在中梁山隧道下穿兴隆场编组站施工期间形成的党建特色做法和技术管理成果。 该项目建设的成渝中线高铁中梁山隧道全长6500米，其中537米段落下穿兴隆场编组站18股道，面临地面沉降、浅埋、作业时间苛刻等诸多艰巨挑战，被誉为“世界级难题”。为安全平稳攻克建设瓶颈，项目党支部围绕“三保”目标，牵头组织开展专题立项攻关，通过压实目标责任机制、工作标准机制、动态管控机制等一系列工作举措，安全下穿兴隆场编组站等高风险地质段落，破解建设难题，推动党建生产的深度融合。（许向上 宋周阳） 10月15日至16日，中铁十二局四公司党委书记、执行董事吴燕升到黔桂铁路项目部现场办公，并召开项目预控重点工作推进会。吴燕升在详细踏勘现场的基础上，对混凝土拌和站、钢构件加工厂厂选址、便道施工规划等项目重点预控内容提出统筹安排部署。吴燕升强调，要牢固树立“方案决定成本”的思想认识，围绕黔桂铁路高质量上场开工目标，项目团队和公司总部前后台要进一步统一思路、超前谋划，认真贯彻落实集团公司临建建管协同要求，严格按照“三个必须”和“28字”方针要求，高标准高起点布局规划临建工程；要认真学习领会建设单位各项决策部署，围绕项目高质量开工大干目标，迅速配齐物资、设备、隧道机械工装等资源要素，积极创造全面大干作业条件；积极对接建设单位、地方指挥部及既有线相关管理单位，建立良好的施工协调机制，全面准确把握上级单位对项目管理的标准要求，从严从实抓好贯彻落实；强化项目上场安全生产管控，健全完善项目安全生产管理运行体系，高效建立项目应急管理体系，筑牢新上场项目安全屏障；全面做好项目施工组织，加强现场标准化施工管理， 凝心聚力、实干争先， 坚决打赢黔桂铁路项目高质量上场开局战。（武向前 董日良） 10月14日，中铁十二局四公司西十高铁项目部完成标段全部无砟轨道施工任务，为全线铺轨施工奠定坚实基础。公司承建西十高铁全长约29.8公里建设任务，主要包括8座隧道、7座桥梁，桥隧占比达到100%，以及29.8公里CRTS双块式无砟道床施工任务。CRTS双块式无砟轨道主要由钢轨、W300-1型扣件、SK-2双块式轨枕、道床板和底座等组成。项目建设者在无砟轨道施工中，严格落实“四清零一达标”和无砟轨道施工前条件“三必须一确认”要求，建立无砟轨道标准化施工工序，应用成套化工装工艺技术，打造全线无砟轨道施工示范标杆，多次迎来建设单位组织的无砟轨道施工观摩会，赢得各级单位良好评价。（刘强 庞鹏） 10月15日，中铁十二局四公司承建湟西高速公路大华2号隧道左洞贯通，标志着大华2号隧道双洞全面贯通。大华2号隧道为双向四车道分离式隧道，隧道左线长1164米、右线长1057米，全隧均为V级围岩，邻近下穿2处110千伏高压电力铁塔、1处35千伏高压线杆，安全风险高，施工难度大。项目建设者严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的建设原则，在进出口浅埋段采取“超前大管棚”和“双层超前小导管”超前预支护+强支护衬砌结构+单侧壁导坑施工工法实施开挖作业；在洞身中部采取“单层超前小导管”预支护+两台阶开挖工法施工，有效控制围岩及支护结构变形和坍塌风险，顺利下穿通过高压电力铁塔地段及洞口浅埋段，安全实现隧道贯通目标。（李小刚） 10月15日，中铁十二局四公司平武高速公路项目部大临建要素保障中心正式建成，为项目全面大干创造了有利条件。该项目大临建要素保障中心占地面积约 6.78万 平方米，集智慧中心试验室、混凝土集中拌合、构件集中预制、材料集中配送功能于一体，实现了集中生产供应，进一步减少土地占用，提升物流效率，成为项目部践行标准化施工、实现精细化管理的重要管理举措。（郭钰铌 朱晋） 10月18日，中铁十二局四公司承建的杭州地铁3号线二期工程星桥站至世纪大道站区间左线完成区间第五次穿越 铁路 施工，有力打破了项目建设重点瓶颈。星桥站至世纪大道站区间左线全长约2735米，线路下穿既有沪杭铁路和宣杭铁路，安全风险高，施工难度较大。此次施工需连续穿越3条既有运营铁路及一处铁路涵洞桥梁，项目建设者通过超前谋划、优化施工方案，以“连续平稳掘进、多重注浆弥补地层损失”方案为核心，提前设置试验段并以其掘进参数指导下穿施工，全力防范周边环境安全风险、保障盾构掘进精度，安全平稳完成穿越任务。（万家兴） 10月19日，中铁十二局四公司承建的天津市轨道交通Z4线一期工程项目在天津泰达城市综合开发投资集团有限公司2025年三季度安全生产考核评价中取得第一名。项目团队坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的施工理念，围绕现场高空作业、消防安全、临时用电、起重吊装等高风险作业环节，系统建立风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制，构建全员参与、全过程管控、全覆盖监管的安全管理体系。通过大力推行“网格化”管理模式，定期组织开展全员安全教育培训和应急演练等措施，确保项目建设安全可控。（孔祥天） 近日，中铁十二局四公司承建的山东泗水城投柳岸春风项目一期主体结构分部工程顺利通过验收。该工程规划建设29栋地上建筑，占地面积约67334.38平方米，总建筑面积达194037平方米。项目开工以来，项目团队严格落实“样板先行”、“举牌验收”等质量管理制度，以及安全管理各项制度要求，全力以赴打造精品样板工程，确保项目高品质按期交付。（孟朋伟） 10月14日，昌九城际铁路股份有限公司赣州指挥部指挥长胡二根一行到中铁十二局四公司长赣高铁二项目部检查指导工作。胡二根实地查看了项目2号混凝土集中拌和站，详细了解了项目临建工程布局、混凝土产能规划、质量管控体系及环水保措施落实等情况，并要求项目团队要锚定投产目标，抢抓施工黄金期，筑牢质量防线，打造绿色环保文明工地。（马淑贤 乔云） 10月13日，中铁十二局四公司引江补汉项目部联合监理单位开展隧洞坍塌应急演练。此次演练贴近实战，模拟了隧洞施工中突发坍塌，项目按照应急预案快速开展应急救援工作，确保突发情况快速高效科学处置。应急演练期间，各应急小组在集中统一指挥下，衔接紧密、默契配合，充分展现了项目团队在应急处突方面的整体应对管控能力和协同作战水平。（张旭兵 许澳琦） 10月16日，中铁十二局四公司湟西公路项目部迎来青海大学师生观摩学习。师生们走进项目智慧梁场和下寺大桥连续梁施工现场，集中观摩了智慧梁场信息化管理平台、智能脉动生产线及桥梁连续梁安全质量管理创新成果。师生们纷纷表示，中铁十二局智能化、机械化施工技术令人大开眼界，要通过深入学习进一步汲取公路建设智慧，以科技创新赋能未来工程建设。（李海山 杨晶晶） 10月17日，中铁十二局四公司常州地铁5号线项目部联合建设单位、属地社区举办2025年重阳节公益集市义卖活动。活动现场精心准备了生活用品、重阳糕等物品，设置了项目宣传展区。项目员工通过图文展示、现场讲解等方式，详细介绍了中铁十二局企业形象、常州地铁施工建设创新成果，展现了新时期地铁建设的综合水准。活动拉近了项目部与周边群众的距离，凝聚了共建城市交通的思想共识，为常州地铁5号线项目高效建设创造了良好的社会文化氛围。（宋晓） 来稿邮箱：zt124dwxcb@163.com