中交三航清晨6点,东海海雾未散,三航局小洋山北作业区调度中心内,大屏上实时显示着西防波堤项目海上作业情况,20余艘施工船舶如棋子般散落在蔚蓝海面。
忽然,AI视频系统自动识别出一名船员未佩戴救生衣,随即触发船载语音预警:“宝洋5128,船员出船舱作业需要穿戴救生衣,请立即整改!”这一幕正是项目部以科技赋能安全管理,用智慧构筑海上防线的真实写照。
小洋山北作业区是长三角世界级港口群建设的重要一环,拟建设7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊
位。 三航局承建其中4个关键项目,涵盖码头、接岸结构、防波堤等,其中西防波堤项目需在远离岸线2千米的开放海域筑起“海上长城”。
面对深远海域监管“看不见、喊不应、管不到”的困境,
项目团队依托智能化手段推进安全管理体系革新,让科技成为安全生产的第一道防线。
“过去在海上搞安全管理,就像蒙着眼睛捉迷藏。”有着多年经验的安全环保部副部长陈毅粤坦言。施工区域一旦铺开,如安全帽未佩戴、救生衣未穿好等小问题常常难以及时发现。
为解决这一难题, 项目团队在20余艘施工船舶等生产区域部署40台高清摄像头,通过5G网络接入调度指挥中心,搭建起覆盖全域的视频监控系统。
AI算法可以自动识别人员违规操作并实时推送至管理端,
形成“发现-反馈-处置”闭环,实现“看得清”的可视化监管。
“如今有了这套监控系统,安全隐患无处遁逃。”安全员吴越翻出手机记录:4月28日下午,监控系统报警显示“人员异常移动”,画面中实习测量员谢鹏宇因晕船趴到船舷呕吐,半个身子探出护栏。指挥中心立即启动喇叭喊话,通知船员搀扶谢鹏宇到船舱休息,并安排交通船将其接回,整个过程不到10分钟。
科技赋能不仅提升了“看”的能力,更提升了“管”的效能。
项目部为一线安全员配备了“执法记录仪”,一方面作记录,另一方面也是行为震慑工具。“以前有些老师傅狡猾得像‘泥鳅’,明知道他违规却总是抓不到现行。”吴越笑着说:“现在他们开玩笑,总觉得好像有双眼睛在盯着,那些习惯性违章也就慢慢改过来了。”
项目部深知,仅靠技术手段远远不够,人的因素始终是安全管理的核心。基于“以智慧引领管理”的理念,管理团队推动了多项软性机制建设。如每月举办的“安全夜校”,通过播放警示视频、案例复盘等方式提升全员安全意识。特别是“隐患放大镜”视频,将现场违章行为剪辑、放大、逐帧解析,让不少工人直呼“比罚款还丢人”。
截至目前,小洋山北作业区西防波堤项目已实现连续安全生产536天,较施工初期人员违规率下降70%,船机设备完好率保持在98%以上。
一块块高清监控屏幕闪烁在海天之间,见证着建设者们用科技与匠心共同编织的“智慧防线”。
“以科技赋能安全,以智慧引领管理”并非一句空洞口号,而是在实践中淬炼出的治理思路。它不仅让安全监管更精准、更高效,也让管理理念从制度落实到文化,从工具延伸到人心,为项目安全管理提供可复制、可推广的样板路径。
来源:小洋山北项目总经理部
文图:陈元坤统筹:马可可副主编:王忠益编辑:陈元坤
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