【中铁十二局集团市政工程有限公司】勇毅笃行攻难关——广珠改扩建项目南三公路桥梁已完成拆除

中铁十二局集团市政工程有限公司国庆期间，公司广珠改扩建项目部承建的南三公路桥梁拆除已全面完成。作为项目关键节点，此次拆除作业以 “安全可控、交通畅通、环保达标” 为目标，通过科学部署与精准施工，为后续改扩建工程奠定坚实基础，彰显了央企在重大交通工程中的责任与担当。 前期筹备：千锤百炼出 “良方” 为保障桥梁拆除安全施工，项目部先行组建专项技术团队，梳理桥梁设计、运营及维修资料，勘察明确梁体裂缝等事项。针对南三公路交通流量大、周边管线复杂问题，反复优化施工方案，经多次专家评审确定拆除顺序、设次备选型及应急处置全流程。同时，联合当地交警、路政制定交通导改方案，施工区域设硬质围挡与警示标志，还对百余名施工人员开展安全技术交底，重点培训机械操作规范与应急预案，保障拆桥施工顺利进行。 现场攻坚：昼夜奋战保畅通 项目部于9月21日开始启动桥梁切割工作，逐块拆除护栏和边梁翼板等部分。 台风 “桦加沙” 过境当日下午，项目部迅速组织复工复产，召开专项会议，做好前期准备，为施工筑牢安全基础。25日凌晨，拆除作业再次启动，针对上跨高速的8-10跨，按“先边梁、后中梁”顺序对称破碎，配备专职安全员现场监护，累计投入37台大型机械设备，仅 20 小时便完成南三公路跨线桥上跨广澳高速段拆除作业。当前，桥梁剩余部分已全部拆除完成，项目团队正趁热打铁，迅速转入下一阶段施工筹备中。 多方协同：绿色安全显担当 “拆除作业不仅要快，更要稳和净。” 项目安全负责人强调。南三公路跨线桥拆除中，项目部以全流程安全管控为核心，施工前完成管线摸查迁改，针对高压供电线、输油管线制定专项防护方案；拆除采用机械破除法为主、切割吊装为辅的施工模式，配专业设备与持证人员，严格安全交底，拆除非上跨高速段时同步监护监测，实现零安全事故。施工现场专门配备6台洒水车，对作业区及周边道路进行实时洒水降尘，拆除产生的建筑垃圾经分类筛选后，钢筋统一回收，混凝土块破碎成再生骨料，实现资源循环利用。 此次南三公路桥梁拆除是广珠改扩建项目的关键节点，标志项目从“拆旧”转“建新”。广澳高速作为大湾区首条 “六改十” 高速，南三公路跨线桥同步完成三处平交改立交，消除平面通行瓶颈与安全隐患，建成后路段通行能力提升 40%，进一步完善粤港澳大湾区交通路网，有效缓解区域通行压力，为沿线产业发展注入新动能。 内容来源：茹清编       辑：李思成 审       核：龙治辉  张春景  李朋