【中铁十八局集团】闪亮的名字 | 十八局职工万朝栋荣获“茅以升科学技术奖”

中铁十八局集团导读 “闪亮的名字”专栏旨在撷取企业各条战线中熠熠生辉的身影——这里有引领新思想的开拓者，这里有凿路架桥铺设通途的建设者，这里有驾驭大国重器的能工巧匠，这里有试验室中钻研新技术的专家学者……他们以平凡铸就非凡，用坚守诠释信仰，用汗水浇灌梦想。每一个闪亮的名字，都是新时代十八局人的精神写照，都是时代星河里不灭的灯塔。让我们循着这些精神炬火，见证炽热初心，找寻向上坐标，凝聚企业高质量发展的蓬勃力量。 颁奖大会现场近日，第三十四届茅以升科学技术奖颁奖大会 在成都举办，来自全国500多名专家学者、行业同仁到场参会。大会集中表彰了2024年度各奖项的获奖者， 其中，中铁十八局四公司职工万朝栋获评茅以升科学技术奖——建造师奖。 茅以升科学技术奖是由国家科技部奖励办批准的依靠社会力量设立的科技奖励项目，为了纪念我国桥梁工程奠基人、杰出的科学家、教育家和社会活动家茅以升先生而设立的。该奖项是中国建造师行业的最高个人荣誉奖。 万朝栋在颁奖现场 作为科技创新和质量创优的带头人，万朝栋以匠心践行初心，在从事施工技术及管理工作的30多年间，万朝栋始终扎根施工一线，先后参建了南昆铁路、 襄渝铁路、 贵遵高速公路、苏州地铁2号线延伸线、成都地铁6号线、苏州地铁8号线等多项重大工程，多次荣获全国优秀项目经理、中国铁建优秀项目经理荣誉称号，参与的项目荣获詹天佑奖1项、国家优质工程奖2项，个人获得发明专利13项，参编标准2项，天津市科技进步二等奖1项和三等奖2项，国家级QC成果4项、省部级工法3项，国内外核心期刊发表独著6篇。 工作中，万朝栋始终践行“实践是检验真理的唯一标准”理念，对于项目施工难题，他总能冷静思考，坚持问题导向、需求导向， 在不懈实践中总结经验， 攻关“卡脖子”难题， 对现有技术迭代升级， 为企业高质量发展作出新贡献。 苏州地铁2号线延伸线工程月亮湾站 2012年，在当时国内穿越建筑群最多的线路——苏州地铁2号线延伸线项目施工中，万朝栋带领 团队 针对联络通道和端头加固冻结施工冻胀危害性及其治理对策开展了系列研究，形成了盾构隧道端头加固水平冻结、联络通道冻结加固技术标准，助力项目安全优质快速有序建设，该项目先后荣获詹天佑奖、国家优质工程奖。 成都地铁6号线项目天宇路站 在成都地铁6号线项目施工中，地下为富水砂卵石地层 ，稳定性极差，透水性极强，盾构掘进过程中需连续穿越成片老旧民居、河流、道路、既有线等多项重大风险源。 万朝栋带领团队迎难而上，开展“复杂环境下富水砂卵石含大漂石地层盾构施工关键技术研究”，运用“咬合桩+钢套筒+钢管桩隔离+洞内多重注浆”等技术， 保障项目安全、优质、高效施工， 用两年时间完成复杂城区环境下的三站三区间主体结构，一年完成剩余附属、与既有线站点改造和通道接驳工程，该工程荣获“国家优质工程奖”。 苏州地铁8号线松涛街站 万朝栋始终坚持以高标准履约为原则，全面推进项目精细化管理。 在苏州地铁8号线项目施工中，他带领团队创新实施了“车站附属结构与主体结构同步施工、盾构区间与附属结构同步施工”方法，有效提高施工效率，助力仁爱路站成为全线首座车站主体与附属结构全部完工的盾构双始发车站；在盾构区间建设中，改进现有软土盾构装备，安全穿越多道地下连续墙；在松涛街站建设中，首创盾构开仓检修工法，创造性地将抗裂防渗技术应用和地下车站精细化建造相结合，形成的“复杂环境大型地铁换乘站近接施工关键技术”课题，获得天津市科技进步二等奖。 万朝栋分享技术应用经验 以汗水镌刻征程，以信念筑梦未来。万朝栋将满腔热忱倾注于轨道交通事业，用实干诠释初心，以担当践行使命。站在新起点，他将继续带领团队精益求精，打造时代精品工程，以卓越匠心书写高质量发展的新篇章。  内容来源：集团公司党委干部部（人力资源部）、四公司张航嘉 更多内容 集团公司召开领导班子会议  学精神 鼓干劲 抓落实 | 各单位掀起深入学习贯彻股份公司、集团公司系列会议精神热潮①  e周关注〔2025.7.21-7.27〕  闫广天与马达加斯加国民议会副议长安德里亚马纳努鲁举行会谈