中铁一局七公司7月26日,孟加拉国达卡至锡尔赫特公路项目DS-10标55号桥A2号承台560立方米混凝土顺利完成浇筑,标志着项目桥梁工程建设取得了关键进展。
55号桥在项目14座桥梁中意义非凡,其跨度及施工难度仅次于66号特大桥。桥梁长度158.82米,主跨39.23米*4,桥面宽度30.1米。目前所有工程桩已完成,承台上部结构施工有条不紊的进行。
作为连接交通动脉的重要节点,它的建设质量与进度备受关注。然而,孟加拉国独特的气候条件成为摆在建设者面前的巨大挑战。漫长的雨季让施工现场时常被雨水侵袭,道路泥泞不堪,不仅影响材料运输,更增加了基坑积水、地基不稳等风险;而高温天气则考验着施工人员的身体极限,也对混凝土的性能及施工工艺提出了更高要求。
浇筑现场面对重重困难,项 目部与现场施工人员无畏前行。从承台工程桩头破除开始,全体人员便拧成一股绳,以高度的责任感和专业精神投入到施工中。技术团队根据现场实际情况,结合当地气候特点,制定了详细且科学的施工方案。在雨季,提前做好基坑排水和防雨措施,搭建防雨棚,确保混凝土浇筑不受雨水干扰;针对高温,优化混凝土配合比,调整施工时间,避开正午高温时段,同时为施工人员配备防暑降温用品,保障施工安全与质量。
浇筑现场 在承台浇筑现场,机械轰鸣,施工人员有条不紊地忙碌着。混凝土搅拌车、泵车等设备有序作业,将一车车混凝土精准浇筑到指定位置。经过15天的日夜奋战,A2号承台终于在既定时间内完成混凝土浇筑。这15天里,有汗水浸湿衣衫的辛劳,有面对突发状况时的沉着应对,更有项目团队成员之间的相互支持与鼓励。
未来,项目部将继续保持高昂的斗志,以更加严谨的态度和饱满的热情投入到 55 号桥及其他桥梁的建设中,全力保证项目第三季度产值顺利完成。
作者 :焦旭勇编辑 :王 悦审核 :喻沛然