【中铁一局八公司】全线最长！中铁一局昌九高铁完成首个道岔施工

中铁一局八公司10月17日，昌九高铁全线最长的道岔——中铁一局昌九高铁右线跨杭瑞高速特大桥道岔顺利完成施工。 昌九高铁是国家"八纵八横"高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，正线全长 137.7公里，设计时速350公里，全线共需铺设48组道岔，昌九高铁1标项目承担其中两个道岔施工。 ▲混凝土浇筑此次完成的道岔位于右线跨杭瑞高速特大桥 77至83号墩间，是昌九高铁1标两个道岔施工中的首个，全长 181.43米，其中最长轨件达49 米。因位处桥梁施工的特殊位置，且受高空作业、跨高速交通等多重因素影响，施工难度远超普通路段道岔铺设。 为确保施工质量安全，项目部提前组织人员勘察现场，针对长轨件吊装、精准定位、混凝土浇筑等关键环节制定专项施工方案。施工过程中，技术团队严格把控测量精度，采用专业设备将道岔安装与轨距误差控制在毫米级，并在现场人员的协调配合下分六次完成 209余方混凝土浇筑及交叉作业衔接等工序，为后续铺轨奠定了坚实基础。 ▲施工现场 截至目前，昌九高铁多项控制性工程已取得阶段性进展。下一步，项目部将持续推进无砟道床施工，全力保障下个月中旬开始的铺轨作业。（通讯员：乔锦涛 黄文忠） 编 辑 | 袁致娟审 核 | 李   康