【路桥网】285亿！成都至雅安高速公路扩容工程中标公布

路桥网G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程投资人招标公告 一、项目概况G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程由 成雅高速原路扩容和新建芦山支线组成。成雅高速原路扩容是四川省综合立体交通网对外 “四向八廊”主骨架公路运输大通道。作为四川省高速公路网成都放射线之一，连接成都、眉山和雅安三个重要城市，在国家和区域路网中具有极其重要的地位。项目的建设将显著提升京昆通道成雅段通行能力，缓解交通拥堵，增强成都与沿线城市间的联系，提高城际间互联互通水平，促进沿线区域经济发展。芦山 支线在《四川省高速公路网规划（2022-2035 年）》中的功能定位为联络线，可连接 S67 邛芦荥高速与 G5 成雅高速，是完善雅安市综合交通枢纽功能的重点项目 。本项目全线位于四川省成都市、眉山市和雅安市境内。成雅高速 原路扩容起于成都绕城高速白家枢纽互通，沿原路加宽，经 成都市双流区、新津区、眉山市彭山区、东坡区、成都市邛崃市、蒲江县、雅安 市名山区、雨城区，止于雅安对岩枢纽，接雅西高速和雅康高速公路。芦山支线起于雅安市芦山县罗家坝附近，与邛芦荥高速相接，经雨城区，止于名山区，与成雅高速相接。 本项目路线全长159.115公里，项目投资估算285.48亿元。其中，成雅高速原路扩容长 134.748公里，起点至青龙场段35.07公里，设计速度120km/h，双向8车道，路基宽度42米；青龙场至公义段7.8公里，设计速度120km/h，双向 8车道，路基宽度41.5米；公义至水碾坝段 74.13公里，设计速度100km/h，双向8车道，路基宽度41米；水碾坝至对岩段17.748公里，设计速度80km/h，双向8车道，路基宽度40.5米；芦山支线长24.367公里，设计速度80km/h，双向4车道，路基宽度25.5米。连接线 8条、总长12.813公里。全线采用沥青混凝土路面。建设期及收费期：本项目建设期 4年。收费期不得超过法定期限 (国家现行规定最长不得超过30年)。 招标范围：本次招标范围为 G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程 的投资人。中标投资人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律法规和政策规定组建项目公司 ，项目资本金应不低于项目总投资的  20 %，且应全额来源于中标投资人。 招标人将按法律法规、政策文件及投资协议约定与 成立的项目公司就本项目投资、建设、运营签订特许经营协议。由项目公司对本项目的 实施计划制订 、资金筹措、项目勘察设计、项目建设、运营养护、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营、自负盈亏，并在特许经营协议规定的特许经营期满后，按照特许经营协议约定将 公路（含土地使用权）、公路附属设施 及相关资料无偿移交给招标人。 本项目与既有成雅高速关联情况：既有成 雅高速全长144.2公里（含成都及雅安连接线9.5公里）， 白家至青龙场段42.2公里双向六车道、青龙场至对岩段 102公里双向四车道，于1996年12月开工建设，1999年12月建成通车。既有成雅高速投资人（即项目公司）为四川成渝高速公路股份有限公司（ 以下简称“成渝公司”），根据《关于成雅高速公路正式收取车辆通行费的批复》，收费期限自 2000年1月1日起至2029年12月31日止 ，一类客车白家至青龙段（双向六车道）收费标准为 0.45元/车·公里，青龙场至对岩段（双向四车道）收费标准为0.35元/车·公里。 既有成雅高速收费期满报请省人民政府同意后，按规定程序开展移交工作。 二、中标信息第一名：四川成渝高速公路股份有限公司（牵头人） 成员方：中国华西企业股份有限公司 四川省交通建设集团有限责任公司 四川公路桥梁建设集团有限公司 四川高路信息科技有限公司 第二名：云南省交通投资建设集团有限公司 （牵头人）成员方：云南交投集团公路建设有限公司 云南交投集团云岭建设有限公司 云南省交通规划设计研究院股份有限公司 第三名：贵州省公路工程集团有限公司