【中交四航局】“四航制造”亮相2025年粤港澳海洋合作发展论坛

中交四航局导读 10月15日，在广州市人民政府和广东省自然资源厅（广东省海洋局）联合举办的2025年粤港澳海洋合作发展论坛上， 四航局建造 的45000DWT半潜驳“四航永兴”号、多功能科考船“海洋地质二号”模型参展亮相，以自主创新实力践行“共享蓝色机遇，共建一流湾区”论坛主旨，获多方关注。 ▲全球最大宽扁浅吃水型半潜驳“四航永兴”号 “四航永兴”号是全球最大宽扁浅吃水型半潜驳，船长164米、型宽65米，主甲板面积超1万平方米，独创“宽、扁、浅”设计——重载时吃水仅6.6米，既能远跨大洋完成构件调遣，又能深入浅港河口作业。该船搭配智能压载系统，曾成功完成19500吨风电平台“滚装+半潜”式下水，创下国内单体发运重量纪录，顺利解决深远海大型构件“运得出、进得去”的行业痛点，为湾区海上风电等新能源产业提供关键装备支撑。 ▲科考船“海洋地质二号” 作为入列中国地质调查局广州海洋地质调查局的核心装备，“海洋地质二号”船长85米、型宽22米、型深8米，排水量7224吨，具备1.2万海里远洋续航能力与全球作业水准，集成150吨主动升沉补偿海工吊、万米绞车等尖端设备，是全球首艘集“运输保障+海工作业+应急撤离”于一体的钻探保障船。该船不仅多次承担深海探测任务，为我国首艘大洋钻探船“梦想”号提供保障，也曾搭载我国自主研发的“海马”号深海遥控潜水器，在1522米海底完成了全球首次“深海采火”，彰显了中国深海科技创新实力。 下一步，四航局将立足海洋强国战略与“海上新广东”建设要求，持续深耕深海装备、海上牧场、海洋新能源等核心领域，以关键核心技术突破为牵引，以高质量产品供给为支撑，为粤港澳大湾区海洋产业高质量发展、国家经略深蓝事业注入更强的四航力量。 ———— / END / ————来源丨航通公司作者丨黄丕康责编丨全宗杰一审一校丨郭志滨二审二校丨吕传龙三审三校丨肖明葵