【中铁二十局】山海志丨织密城市“毛细血管”

中铁二十局山海志 · 编者按山是大地沉默的脊梁，海是寰宇奔腾的脉搏。它们曾是天堑，是阻隔，是自然赋予的巍然设问。 而的破壁者，以铁骨作笔、热血为墨，在雪域云端写下奇迹，于深隧幽处点亮星空。重峦深壑之间，每一次穿凿与跨越，不仅是工程刻度，更是生命对艰难困苦的昂扬应答。 当人的意志化作移山之力、填海之勇，山海便不再是阻隔，而成为见证。这山海志，正是破壁者无界华章的序篇——请随文字，触摸那重峦深壑间，奔涌不绝的拓境精魂。 织密城市“毛细血管”，见证城市风貌蝶变。7月23日，承建的宁波至 慈溪市域（郊）铁路工程跨伏龙路连续梁成功合龙，为全线贯通奠定了坚实基础。 项目施工现场航拍 宁波至慈溪市域（郊）铁路工程由慈溪高铁站至孔浦站，线路长约64公里，设车站13座，最高行车速度每小时160千米。 此次合龙的跨伏龙路连续梁共4跨，主桥采用技术难度大、精度要求高的挂篮悬臂浇筑工艺施工。 跨伏龙路连续梁浇筑现场 针对挂篮悬浇施工中，线形控制精度要求极高、跨越交通要道安全风险巨大等难题，项目攻克大跨度连续梁线形实时监控技术、市政道路上高空作业安全保障体系以及多变气候条件下混凝土施工质量控制技术，为连续梁合龙提供技术支撑 。挂篮混凝土浇筑施工 施工中，项目坚持以精细化管理为抓手，精塑“地铁样板”，构建管理责任制体系，标准化、精益化、专业化施工随处可见，建立了持续优化、品质提升的长效机制。 安全风险分级管控平台 为强化安全管控，项目打造了安全风险分级管控平台，紧紧围绕安全、质量、物资、成本、监督等基础业务，优化现场质控流程，强化质量管控力度，实现“全过程”精细化管理，推进项目行稳致远。 墩柱无支架施工同时，项目以科技创新打造攻关“金钥匙”， 申报《市域铁路现浇箱梁高墩大贝雷整体落架快速施工工法》《市域铁路狭窄空间遮板快速施工工法》2项， 《墩柱无支架施工》《箱梁侧模滑模工艺》“五小”创新 2项，发表论文2篇，成立QC科研课题小组，确定了关于《沿海复杂地质现浇箱梁快速施工方法创新》的研究课题。 箱梁侧模滑移施工 建设团队针对现浇简支梁施工采用箱梁侧模滑移施工工艺，上报了《一种箱梁钢侧模纵向滑移的辅助装置》实用新型专利，大大提高箱梁生产标准化，节约成本，提升功效，实现成品梁“内实外美”。 机械伤害应急演练 为构建责任到人、分级管控的安全管理体系，项目坚持开展日常巡查、安全教育培训、定期组织消防知识复习和实操演练，强化全员安全意识；引入实时监测和预警设备，及时发现并整改隐患。 合龙现场 该项目建成后，将实现慈溪城区至宁波中心城区约45分钟快速直达，显著加强宁波主城区与北部副城慈溪的快速联系，有效缓解区域交通压力，对促进宁波都市圈同城化发展和区域经济社会一体化具有重要战略意义。 来源：城通公司丨编辑：钱磊丨审核：徐志