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中交三航在晨曦微露的码头上，三航局捷航检测公司的检测员吴思洁，正调试着高应变仪。她此刻全神贯注地在仪器数据采集界面输入基桩检测原始数据，额间沁出的汗珠在晨光中闪烁。
一年多前，她还在为无法判断桩身完整性及缺陷位置而焦虑，而如今已经能结合低应变、超声波及高应变多种检测方法，对采集出的数据进行精准判断。
“真得好好谢谢我师父！他不光带着我系统地学了好多理论知识，还老是在实际操作里锻炼我，让我练出了实操本事，应变能力也提升了不少。”吴思洁感慨道。
捷航检测公司的人才培养体系，
正是对集团“三基三全四化”要求的深刻践行，同时，也是
落实三航局“人才强基”行动的真实写照。
2023年，当吴思洁的师父赵志辉在“师带徒”仪式上接过烫金的导师聘书时，他未曾想到这本证书的重量。在捷航检测公司，每一位年轻的检测员都要经历
“理论筑基-跟岗实操-独立顶岗”3个阶段。
赵志辉为吴思洁制定了“3个100”培养计划：
100小时跟岗学习打基础，100组数据对比分析炼眼力，100次实操盲样测试验真功。目标只有一个：让徒弟快速淬炼成才。
晚上7点的培训会议室里，“夜校”座无虚席，内训师正在给检测员们讲解仪器的操作规程。这是捷航检测公司地基结构所专有的“一机一课”培训，也是吴思洁完成“100小时跟岗学习”的重要课堂。
内训师细致讲解仪器规范，吴思洁的笔记本早已密密麻麻，书页间的手写口诀是她“100组数据对比分析”的结晶：“先低后高不能乱，桩身完整再测力，经验判断再分析，四类情况不能忘”
。刀在石上磨，人在事上练。
“3个100”的精髓在于将知识沉入一线。
吴思洁紧随师父脚步，不仅学技术，更学临危不乱的“匠心”。
有一次外出进行基桩声波透射法检测时，管内堵塞导致换能器无法下放至管底，这让吴思洁一时手足无措。“没事的，用高压水进行冲洗或者用钻机搭配小钻头进行扫孔试试。”师父赵志辉沉稳的指导驱散了慌乱。
在师父的指导下，她将堵塞的声测管进行了疏通，并最终顺利完成了桩基的超声波检查。
“‘三基’是一切管理的基础，
苦练基本功更是每个人的必修课
。” 面对有着更加轻松的内业岗位选择时，吴思洁目光坚定地回答：“所长，我考虑好了，我还是决定留在桩基检测组做现场检测，把自己的基本功练好练扎实。”
做现场检测，“晴天一身灰，雨天两脚泥
” 是常有的事。她仍记得第一次爬上10米沉箱时的颤颤巍巍，盛夏酷暑里挡墙边的大汗淋漓，到现在徒步走过钢筋林立的桩顶时的健步如飞，深蓝色工装上的磨损，无一不印证着她来时的路。
“桩基是工程的‘脚后跟’，错判1%的承载力都可能让大厦倾覆，虽然现在设备先进了，但对缺陷零容忍的匠心不能丢。”师父的话她铭记于心。
吴思洁至今记得首次独立检测时的情景，面对基桩超声波检测声学参数出现异常，她在报告上郑重地写下“建议取芯验证”的结论，赵志辉露出了欣慰的笑容。这个被她检测出的桩身缺陷位置，经后续现场取芯验证后，避免了潜在的安全隐患——这正是精准培育结出的安全硕果。
如今的吴思洁，早已超额完成师父为她制定的“3个100”培养计划，她也从跟班学徒逐步成长为青年检测员中的中坚力量，一篇篇她亲笔写下的“师带徒周记”记录下了她将所学理论成功实操后的欣喜雀跃。
2024年，她第一次站在六公司试验检测技能竞赛的舞台上，在众多高手中勇夺亚军。
除了“3个100”这类个性化培养方案，
捷航检测公司还配套推出“一机一课”专项培训、“以导促学”取样突击队、搭建实训基地等多种教学模式，
进一步构建出系统化、阶梯式的人才孵化路径。
“八大战略行动”中的“人才强基”行动在这里落地生根，像吴思洁一样的青年人才们得以从“入门”到“精通”、从“跟跑”到“顶岗”，进一步向复合型管理技术人才迈进。
暮色降临，吴思洁放下擦拭好的安全帽，和其他检测员一道为明天新的检测任务做起准备。由他们构建起的高效协同、专业精湛的人才团队，也在捷航检测公司定制化的人才体系建设的推动下，逐渐丰满。
来源：六公司文图：卓臻统筹：马可可副主编：沈煦编辑：刘睿馨
