中铁六局丰桥公司近期,各项目部及分公司聚焦重点工程建设,以精准管理破局、以实干精神攻坚,在多条铁路及市政工程线路上取得阶段性突破,为区域交通发展注入强劲动力。
▲雄忻项目部夜间架梁施工
在高铁建设领域,雄忻项目部以管理提效为核心驱动力,推动施工进程持续加速。截至目前,箱梁预制累计完成
864孔,达成总任务量的93.2%;箱梁架设完成758孔,占总任务的81.8%,核心节点如期突破。项目部推行
“任务分解到岗、进度管控到日
”的精细化管理模式,实现多工序协同发力,桥面声屏障立柱安装完成率超
98%,栏杆安装突破25000延米,无砟轨道底座板浇筑突破
9300 单延米,各施工环节衔接有序。同时,项目部严守质量与安全底线,将安全巡查与技术交底贯穿施工全过程,以科学管理为项目高质量竣工筑牢保障。
▲津潍项目部混凝土浇筑
面对恶劣天气带来的施工挑战,津潍项目部自
10月起全面开启“决战四季度” 劳动竞赛。施工人员身着棉衣、雨衣坚守岗位,在月光下勾勒出拼搏的身影。项目团队集结技术精湛的业务骨干组建精锐队伍,通过
“白加黑” 拼搏模式、分段作业换班不停工制度提升施工效率。在资源保障方面,加大人材机投入,制定详细倒排计划与协同作战方案,强化现场交底检验;后勤保障小组
24小时提供餐饮服务,让一线人员无后顾之忧。截至目前,项目已完成预制箱梁
723榀、架梁636孔、一体化桥面系施工
670孔,后续将以坚定决心全力冲刺全年施工任务。
▲夜间施工 广湛高铁建设已全面进入收尾冲刺阶段,公司承建的GZSG2标项目聚焦工务系统优化完善,正集中力量开展攻坚作业。当前该项工作完成率已突破98%,项目团队同步紧密配合广州工程建设指挥部,高效推进联调联试各项任务,以 “站好最后一班岗” 的责任担当,全力冲刺2025 年年底通车目标,确保项目高标准、高质量圆满收官。
▲运架一分公司运梁施工现场
运架一分公司攻克京滨铁路架梁难题,箱梁架设成功突破
200 孔,为京津冀协同发展关键交通线路建设奠定重要基础。施工中,分公司精心组织每一道工序,从箱梁运输到架设全程精益求精,彰显了硬核施工实力。
▲运架二分公司架梁施工现场
运架二分公司承建的石衡沧港城际铁路
4标动车走行线预制箱梁架设工程取得重大突破,
32米长、465吨重的最后一片箱梁精准就位,使该线路预制箱梁架设总量达
869 孔,动走线右线成功拉通。项目部严格落实安全管理要求,对关键工序开展专项监控,完善安全设施与培训体系,通过优化施工方案实现各环节高效协同。作为京津冀交通一体化重点工程,该线路建成后将构建石家庄至沧州、黄骅港的高效客运通道,助力区域经济发展与港口集疏运体系优化。
▲运架三分公司架梁施工现场
运架三分公司则在无棣特大桥施工中稳步推进,已完成搬梁
712榀、提运架642榀。针对30公里左右的远距离运梁制约架梁速度的问题,公司计划于
17号增加第二台运梁车,同时密切关注天气变化与工序衔接,确保施工进度不受影响。
▲枣阳市人民路大桥施工现场
在市政工程领域,枣阳市人民路大桥工程传来捷报,桥梁核心结构施工全面告捷,下部结构实现
100%完工,桩基、桥台、承台等关键部位全部竣工。上部结构施工有序推进,第一联引桥完成
70%,主桥4号墩、5号墩挂篮施工多点突破;道路及配套工程同步发力,南侧道路施工进度达
70% ,北侧道路正开展雨污水管铺设。项目团队针对挂篮安装精度控制等难点,通过强化技术交底与现场管控保障施工质量。该大桥建成后,将完善城市交通体系,缓解城区拥堵,提升城市承载能力与品质。
从高铁干线到市政桥梁,丰桥公司各建设团队以专业素养破解施工难题,以责任担当推进项目建设,为交通基础设施升级与区域发展持续贡献力量。
图文:公司所属各项目部编辑:王超素材来源:公司所属各项目部