中铁七局集团第二工程有限公司9月27日,对于辽宁交通发展而言,是一个具有里程碑意义的日子。在万众瞩目下,本桓高速正式通车,这不仅标志着本桓高速建设取得重大阶段性成果,更为辽宁东部地区的经济发展与交通格局带来了全新的变革。
本桓高速作为辽宁省“十四五”规划重点交通项目,自2022年开工以来,就一直备受社会各界关注。它起自本溪市明山区,主线经本溪县、桓仁县,止于辽吉界挂牌岭,支线延伸至宽甸县,路线全长254.862公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。中铁七局二公司负责的施工标段,涵盖路基工程、兴隆山大桥等关键节点及配套设施建设,区域内多为低山丘陵地貌,存在填方量大、跨域施工协调难、沿线生态保护要求高等挑战,施工质量与进度直接影响全线贯通效率;面对重重挑战,中铁七局二公司项目团队迎难而上,组建了专业的技术团队,深入研究施工方案;严格推行“标准化、精细化”管理要求,确保工程的高质量完成。在进度管理方面,制定了详细的施工计划,将任务分解到每周、每天,通过定期召开进度分析会,及时解决施工中出现的问题,确保按时完成工程建设任务。
在推进工程建设的同时,项目团队始终将生态保护贯穿施工全过程,重点开展沿线绿化工程:在沿线空地规模化种植紫穗槐、无芒雀麦等固土能力强的植物,有效防止水土流失;搭配种植金丝垂柳等观赏性苗木,打造“四季有景、步移景异”的道路景观,实现工程建设与生态修复的同步推进。
作为连接丹东、本溪、桓仁的交通纽带,本桓高速通车后,本溪至桓仁车程缩短至2小时内,宽甸至沈阳车程压缩至1.5小时,丹东至长春、哈尔滨时空距离分别缩减至4小时、6小时,大幅提升区域互联互通水平。
中铁七局二公司以扎实建设成果,不仅助力优化辽东路网结构,更推动沿线食用菌、山野菜等特色农产品快速流通,串联关门山、五女山等景区激活乡村旅游,惠及沿线数十万群众,为辽东区域经济高质量发展注入强劲动能。
供稿 | 本桓高速项目审核 | 党委工作部
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