中交二航局弘扬“争创”精神 今年是成立75周年。75年前,伴着新中国抚平战争伤痕、重启国民经济的时代号角,作为国家首支长江筑港专业队应运而生,肩负起基建报国的初心使命。75载栉风沐雨,二航人始终紧跟党和国家步伐,深耕基础设施建设主战场,在江河湖海、崇山峻岭间淬炼出“争科技领先、创管理一流”的企业精神,铸就独特文化基因。今天,站在75周年新起点,作为二航人,要传承使命担当、赓续争创精神,以厚植发展情怀建设一流企业,加快推进现代二航建设,奋力推进百年二航基业长青,为共同书写新时期中交集团高质量发展的崭新篇章作出新的更大贡献!
★回望二航局走过75年的壮阔征程,一代代二航人与祖国共进、与时代同行,为服务国家战略接续奋斗。
时光回溯到1950年初的南京浦口。
刚刚解放的长江岸线满目疮痍、百废待兴,10座码头已冲塌6座,1800米的坍塌线严重威胁沿岸设施与民众安全。
面对这一严峻形势,新中国中央人民政府发出急令:“抢修浦口码头!”
一声号令,尽锐出征。1950年1月,南京浦口码头抢修委员会迅速成立,一批从天津星夜南下的工程力量,会同来自全国各地的建设者,立即投入到移岛疏江、固堤护岸的战斗中。
当时的现场施工条件异常艰苦,没有现代化技术手段支撑,全靠“人拉肩扛”打硬仗。半年后,第一期浦口码头抢修整治工程宣告胜利竣工,二航人用智慧和汗水创造了“六个月复航”的工程奇迹。
这群浦口抢险的英勇先锋,正是二航局最初的力量之源,以热血抚平战争创伤,用汗水重焕长江生机,更点燃了二航人开展筑港事业的燎原星火,照亮了向长江进军的壮阔征程!
在国家“一五”计划重点工程——裕溪口港的建设工地,二航人在仅有的几台搅拌机和翻斗车的轰鸣声中,夜以继日与洪水搏击,只用了两年时间便圆满完成长江首座机械化大型煤码头建设任务,并乘势承接了国家“二五”重点工程——“四港一厂”,守稳了长江筑港的同时,实现了集勘察、设计、施工、科研、船机修造于一身的综合性企业转型。
乘着改革开放的时代大潮,二航人毅然将目光投向更广阔的区域。
1983年,特区前沿迎来发展新机。二航局成功夺标深圳蛇口五湾突堤码头,这里正是二航人“争”市场、“创”业绩的新起点。
当时,中标的喜悦还未消散,质疑的声音已不绝于耳:“搞内河建设的小企业能在一年时间里把码头建起来吗?”
面对各方杂音,二航人用行动给出了响亮的回应。
在深圳蛇口五湾突堤码头建设中,二航人创新思路,巧搭施工平台,变水上攻坚为陆上作业;他们大胆尝试,首次应用“泵送混凝土”新工艺,成倍地提升浇筑速度;他们锐意改革,推行经济承包责任制,把奖金同生产任务直接挂钩,持续激发团队战斗力。
这一次,二航人在特区前沿打了个漂亮的攻坚战。
在技术上敢闯敢试,在管理上破旧立新,最终,原本计划一年工期的项目,仅仅只用了6个多月,一座崭新的码头亮相蛇口工业区!这不仅刷新了二航局的建港纪录,更以卓越的品质和惊人的速度赢得特区高度赞誉,中央与香港媒体竞相报道——“又一个蛇口速度”惊艳了神州大地!
乘势而上!二航人把握市场机遇,从蛇口起步,迈出了走向沿海、跨出国门的坚实步履。
正是在科技与管理的双轮驱动下,二航局释放出前所未有的澎湃活力!相较于1978年,到改革开放的第9年,二航局年产值首次突破亿元大关,年利润跃升至600万元以上!9年的时间,双双实现翻两番!
逢其时,应其势。 1988年2月6日,经全局上下历时半年的热烈讨论和研究,最终确定“争科技领先,创管理一流”为二航局企业精神。浦口勇士点燃的是创业星火,蛇口先锋激荡的是改革春潮,终于凝练为以“争”“创”为企业精神标的,激励二航人吹响转型升级的嘹亮号角。
作为企业的共同价值取向和强大精神动力,“争创”精神自确立以来,不断引领二航人踔厉奋发、砥砺前行——从扎根长江到远征深蓝,从传承匠艺到智造引领;从筑港报国到延伸产业链、拓展价值链,领跑中国基建、建功“一带一路”……这承载着历史积淀、闪耀着时代光芒的精神火炬,已牢牢熔铸进二航人的血脉基因,成为引领企业发展的永恒动力!
历史川流不息,精神代代相传。
今天,新一代二航人正在新时代的赶考路上,奋力书写现代二航建设、百年二航基业长青的“争创”答卷!
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作者:张延涵 刘慧照片:钱琳运编辑:魏腾飞行者无疆,百年二航微信抖音快手