中国铁路10月11日8时随着55901次检测车从盘州站驶出新建盘州至兴义高速铁路
(以下简称“盘兴高铁”)
联调联试圆满结束正式进入运行试验阶段
线路开通进入倒计时 运行试验主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目,检验高铁线路各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
盘兴高铁设计时速250公里,正线长度约98公里,其中桥梁46座,隧道38座,桥隧比约90%。
盘兴高铁自沪昆高铁盘州站引出,经贵州省六盘水市盘州市石桥镇、响水镇、保田镇,进入黔西南布依族苗族自治州兴义市清水河镇,终至兴义南站。
全线新建保田、兴义南2座车站以及平菁线路所,改建
盘州站。 盘兴高铁建成通车后,贵阳至兴义2小时左右可达,贵阳至省内8个市(州)将形成1至2小时高铁交通圈,对完善区域铁路网布局,促进经济社会发展,加强区域间互联互通具有重要意义。
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