【中交世通重庆重工有限公司】阿里狮泉河钢结构拱肋顺利合龙

中交世通重庆重工有限公司导读10月9日，西藏阿里狮泉河钢结构拱肋顺利合龙，标志该工程吊装作业全面完工，项目建设取得阶段性重大进展。 阿里狮泉河拱桥位于平均海拔超4500米的西藏狮泉河镇， 是阿里地区首座下承式斜跨钢箱拱桥。 主梁全长117米，宽24.5米，拱肋设计采用“直线接圆曲线”线形，兼具结构稳定性与视觉流畅性，施工采用320吨履带吊由两侧向中间同步吊装，最终将合龙误差控制在5-10毫米范围内。 高海拔、低含氧等环境为施工带来严峻挑战。其中，主拱吊装是全线施工的关键任务。由于结构特性，吊装过程吊车站位会导致主梁局部应力集中，有变形风险，面对这一技术瓶颈，项目团队组建专项攻坚小组，通过多次模拟计算优化吊装方案，科学规划履带吊行走路径，并在梁底设置临时加固结构，作业区全面铺设25毫米厚钢板以分散荷载。经过连续奋战，团队成功克服主梁变形风险，保障了主体结构安全与施工质量。 项目建成后，德吉路至象泉路通行时间将缩短至10分钟内，极大缓解现有交通压力，进一步完善跨河交通网络，对促进区域发展和民族团结具有重要意义。 来 源 | 阿里狮泉河钢结构项目 作 者 | 张远邦编 辑 | 刘   欣 审 核 | 张一迪