【中铁五局电务城通公司】公司参建的京哈高速沈山改扩建工程正式通车

中铁五局电务城通公司9月27日，公司参建的辽宁省京哈改扩建工程通车。辽宁省委书记、省人大常委会主任郝鹏宣布通车，省委副书记、省长王新伟讲话，省政协主席周波出席通车仪式。中国中铁党委书记、董事长陈文健应邀出席仪式并致辞。 陈文健感谢辽宁省委、省政府长期以来给予中国中铁的信任和支持。他表示，近年来，辽宁深入贯彻落实习近平总书记在辽宁考察时的重要讲话和重要指示精神，全面打响新时代“辽沈战役”，经济社会发展持续向上向好，路网建设实现新跨越，决战决胜全面振兴新突破三年行动取得瞩目成就，中国式现代化辽宁实践展现出崭新篇章和光明前景。中国中铁深入践行习近平总书记重要指示批示精神，深度融入新时代东北、辽宁全面振兴重大战略，持续深化全方位、深层次、多领域合作，在辽沈大地上参与建设了一大批标志性工程和重大民生工程，为辽宁高质量发展贡献了中铁智慧、中铁方案和中铁力量。下一步，中国中铁将深入践行“创造 质量 品牌”新时代企业核心价值观，紧密服务融入国家战略，立足辽宁所需、中铁所能，始终把辽宁作为中国中铁重点发展区域、重要合作伙伴，持续深耕、加大投入，进一步巩固拓展在辽发展成果，为新时代辽宁振兴发展贡献更大力量。 京哈高速作为国家高速公路网七条首都放射线中的 “第一纵”，承担着东北地区进出山海关 80%以上的货运量，是支撑东北老工业基地与环渤海经济圈物资流通的生命线。数据显示，原有双向六车道的沈山段日均车流量已从设计初期的2万辆激增至12万辆，超负荷运行严重制约区域经济发展。改扩建后，主线设计时速提升至120公里，其中222公里路段实现十车道通行 ，创造了国内长距离多车道高速公路建设的新标杆。 在高流量、多重载车辆的交通压力下，京哈高速改扩建工程 率先提出四阶段施工计划，有条不紊开展施工任务， 创造了“边通车、边施工”的奇迹。项目实施期间共完成枢纽立交局部及全线封闭施工 63次，处置拥堵事件4927次，开展应急救援17184起，在保证施工进度的同时实现了交通事故量与拥堵时长的双下降。 作为第六合同段的施工单位，中铁五局承担了包括高桥大桥 、卜家店铁路桥导改在内的关键工程建设任务。第六合同段自葫芦岛市连山区寺儿堡镇至南票区大兴乡，共计28.75公里，重点攻克了 溶岩桩基施工、跨线桥拆除、新旧桥永久拼接等技术难题，特别是在卜家店铁路桥 7次交通导改中实现工序衔接零误差，大幅压缩了施工工期 。中铁五局项目部以“绿色施工科技示范工程”为目标，研发应用了多项创新技术， 其中《一种装配式护栏》《一种预制梁板加工模板》获实用新型专利，大幅提高了施工生产效率。 这些技术创新不仅保障了施工质量，更使项目荣获 “2024年度中国中铁绿色施工科技示范工程”称号。 随着京哈高速改扩建工程的全线通车，这条贯穿东北的交通大动脉将实现通行能力与服务水平的跨越式提升。据测算，新建成的十车道高速公路将使区域货运效率提升 40%以上，大幅降低物流成本，为东北全面振兴、京津冀协同发展提供强有力的交通支撑。在这条承载着历史使命的黄金通道上， “辽宁方案”的技术创新成果与中铁五局等建设者的智慧汗水，共同铸就了新时代交通强国建设的东北样板。 来源 | 京哈高速6标项目部图文 | 张澎豪旺编辑 | 陈蔷薇审核 | 杨   松