中铁五局电务城通公司12月23日凌晨4时,随着联锁试验完成,由公司承建的成渝中线铁路重庆北站第二阶段站改工程顺利开通。这标志着成渝中线引入重庆枢纽工程取得重大阶段性进展,为全线贯通奠定坚实基础。
本次施工位于重庆市两江新区重庆北站,是成渝中线引入重庆枢纽的关键环节。施工任务主要包括新建渝万上行联络线、新11-12道改造、渝万场动车走行线咽喉改造等。此前,项目分部已组织300余名建设者和二十余台设备,历时80余天,完成了接触网支柱组立,硬横梁、承力索与接触线架设,以及通信、信号线缆敷设与设备安装等前期准备工作。
此次站改属于铁路I级施工,具有作业面广、周期长、多专业交叉、技术标准高等特点。施工期间,项目部科学组织、精细管理,严格执行“三清点一确认”制度,加强现场安全管控。工务、电务、供电、调度等多系统协同作业,保障施工按计划稳步推进。通过搭建独立防护体系、强化班前安全教育、设置应急备用设备等举措,实现了安全“零事故”、质量“零缺陷”。
公司领导高度重视此次施工,党委书记、董事邓波现场盯岗带班,党委副书记、工会主席钟鸽辉,副总经理赵松明、汪世斌深入一线,统筹协调施工组织、机械调配与后勤保障,确保各项工作有序开展。
成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长292公里,设计时速350公里。建成后,将与西成高铁、郑渝高铁等多条线路衔接,进一步完善成渝地区路网结构,大幅缩短成渝两地时空距离,对促进沿线人员往来、支撑成渝地区双城经济圈建设、推动西部大开发形成新格局具有重要意义。
来源 | 成渝中线重庆枢纽施工1标项目
图文 | 刘雅笛 江琴 黄庆
编辑 | 江 琴审核 | 杨 松
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