【中铁十二局集团第四工程有限公司】首发首通 引领全线 | 中铁十二局四公司承建环北部湾广东水资源配置工程首条盾构区间顺利贯通

中铁十二局集团第四工程有限公司9月28日随着“粤海环北8号”盾构机刀盘 从环北部湾广东水资源配置工程 上高盾构井破土而出标志着中铁十二局四公司承建的 全线首座盾构区间顺利贯通 水润粤西的宏伟蓝图勾画出精彩一笔央视报道环北部湾广东水资源配置工程 全长约490公里是国家水网骨干工程也是广东省引水流量最大 输水线路最长建设条件最为复杂总投资最大的重大水利工程 中铁十二局四公司承担 环北部湾广东水资源配置工程 “五井三区间”约10公里建设任务 项目线路图其中廉江隧洞全长约10.2公里 是环北部湾广东水资源配置工程 湛江分干线的关键控制性工程 廉江隧洞最大埋深65米 最小转弯半径500米盾构区间需穿越14条发育断层 和河茂铁路、雷州青年运河等重要风险 溶洞、溶隙及溶穴广布 极易发生涌水、冒浆等风险 长距离硬岩及软硬不均地层 盾构掘进成为项目建设难点 此次贯通的廉江隧洞河唇盾构井至上高盾构井区间 全长约3.8公里项目建设掠影承担隧洞区间掘进施工任务的 粤海环北8号盾构机于2023年10月8日始发盾构机开挖直径6.28米 总长135米、重达500吨 为全线首台始发的大型掘进装备 最大掘进速度达日均4环 同步实现了全线首通目标 全线首台盾构机始发针对长距离穿越硬岩及软硬不均地层 密集富水断裂带等难题 建设者创新应用“多通道+多回路”模式 新型出渣技术设计最大程度降低了盾构机失稳 仓内滞排堵仓等施工风险 有力提高了盾构机在复杂 地形条件下掘进的安全性 建设成型的区间工程针对岩溶区域掘进和盾构机长距离穿越 硬岩及上软下硬地层掘进难题 项目团队依托刀具智能监测系统 实时掌握刀具运转状态及磨损程度 提前规划换刀时间安全高效开展盾构施工 通过动态分析研判地层结构 优化采用高韧性、高强度材质刀具 提高地层适应性有效降低了刀具异常损坏概率 在确保成型隧道安全优质建设的基础上 大幅度提升了施工工效 河唇盾构井项目开工建设以来建设者实现了全线首家完成建家全线首家完成首副地连墙钢筋笼吊装 全线首家完成盾构井地连墙施工 全线首台盾构机始发掘进 代表广东省水利厅迎接水利部质量考核并取得A级成绩 河唇盾构井双向始发的“粤海环北7号”盾构机 “粤海环北8号”盾构机 先后安全完成下穿河茂铁路 丹竹坝水库等极高风险源施工任务 有力打破全线建设关键瓶颈 为盾构区间按期贯通奠定坚实基础 项目建设现场环北部湾广东水资源配置工程建成后 将新增灌溉面积185万亩 惠及沿线1800万人届时与环北二期工程共同织就“百库千塘万池网” 不仅强化了水资源要素保障 更为雷州半岛区域协调发展注入强劲动力 图文素材：张亚斌责任编辑：任达禹  宋周阳 内容审校：丁明明