【中铁十二局集团第四工程有限公司】媒体聚焦

中铁十二局集团第四工程有限公司近年来，中铁十二局四公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，聚焦企业高质量发展中心任务，结合企业重大战略、重要管理举措、重大工程节点，集中策划开展对外宣传报道，先后围绕成渝中线高铁、渝万高铁、漳汕高铁、西十高铁、引汉济渭二期工程、环北部湾广东水资源配置工程、西延高铁、梅龙高铁、西十高铁等重点项目开展宣传报道，持续开展全过程、全方位、多角度宣传报道，塑造了企业“干大事、担大任”的良好市场品牌。 01 中央电视台报道   CCTV NEWS 9月28日，中央电视台《新闻直播间》、新华社、《南方日报》等省部级、中央主流媒体报道了中铁十二局四公司承建的环北部湾广东水资源配置工程全线首座盾构区间顺利贯通。项目建成后，将为雷州半岛区域协调发展注入强劲动力。 9月27日，中央电视台《新闻直播间》、《 人民日报》《新华每日电讯》《 重庆日报 》等省部级、中央主流媒体报道了中铁十二局四公司承建的成渝中线高铁全线重点控制性工程——缙云山隧道顺利贯通。成渝中线高铁项目建成后，成渝地区路网结构会更加完善，成渝两地旅行时间将进一步压缩，沿线人民群众出行会更加便利。 9月25日，中央电视台《新闻直播间》、《人民日报海外版》《新华每日电讯》、新华社等中央主流媒体报道了中铁十二局四公司承建的渝万高铁五步河双线特大桥主跨顺利合龙。五步河双线特大桥全长1796米，跨越S207省道及长江支流五步河。渝万高铁正线全长251公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海、京昆通道的重要组成部分。  9月9日，中央电视台新闻直播间栏目报道了中铁十二局四公司建设的 昌九高铁全线最长T构转体桥——乐化联络线特大桥上跨昌九城际铁路连续梁成功转体节点，标志着昌九高铁建设取得重大进展。 昌九高铁乐化联络线特大桥右线转体连续梁全长162米，总重9701吨，下方跨越昌九城际铁路，底部距离既有铁路线接触网顶部仅2.1米，施工安全风险极高，是昌九高铁全线控制性工程之一。   8月31日，中央电视台中文国际频道报道了中铁十二局四公司承建的成渝中线高铁关键控制性工程——科学城站六线道岔特大桥完成合龙节点。科学城站六线道岔特大桥全长763.4米，采用智能建造技术和悬臂造桥机施工，成渝中线高铁全长292公里，设计时速350公里，建成后成渝间通行时间将缩短至50分钟，科学城站特大桥是全线最难啃的硬骨头之一。   6月14日，中央电视台新闻直播间栏目报道了中铁十二局四公司承建的陕西眉太高速公路全线贯通节点，有力推动了全线通车的历史进程。眉太高速公路全长75公里，是国家“十四五”规划的重点公路项目及陕西省“交通+旅游”融合示范工程，起于宝鸡市扶风县，接驳连霍高速公路，纵贯扶风县、眉县、太白县，最终与太凤高速公路互联互通。   2024年，中铁十二局四公司全年在中央级主流媒体刊稿410篇（幅），其中《人民日报》及人民日报客户端、网站累计刊稿46篇，新华社、新华网、《新华每日电讯》刊稿50篇，中央电视台新闻联播、新闻直播间、央视财经频道累计刊稿55篇，有力提升了企业的市场品牌信誉。   2023年，中铁十二局四公司全年在中央级主流媒体刊稿320篇（幅），其中《人民日报》及人民日报客户端、网站累计刊稿29篇，新华社、新华网、《新华每日电讯》刊稿35篇，中央电视台新闻联播、新闻直播间、央视财经频道累计刊稿40篇，有力提升了企业的市场品牌信誉。 。  2022年，中铁十二局四公司全年在中央级主流媒体刊稿289篇（幅），其中《人民日报》及人民日报客户端、网站累计刊稿35篇，新华社、新华网、《新华每日电讯》刊稿28篇，中央电视台新闻联播、新闻直播间、央视财经频道累计刊稿30篇，有力提升了企业的市场品牌信誉。 。 02 中央级媒体报道