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中铁十二局集团第四工程有限公司9月25日，中铁十二局党委书记、董事长李天胜在临汾与黄河古贤水利枢纽有限公司党委书记、董事长刘定友举行会谈，公司党委书记、执行董事吴燕升参加。双方就践行国家重大水利战略、深化互动合作、推动项目建设等开展深入交流，并达成共识。李天胜表示，中铁十二局将充分发挥企业人才、技术、管理等综合优势，立足黄河古贤水利枢纽有限公司发展所需，致力于建设精品水利工程、推动高品质履约，助力打造黄河流域水利枢纽新标杆。刘定友表示，期待双方未来合作取得更加丰硕的成果，共同为黄河流域生态保护和高质量发展作出新的更大贡献。（四宣）
9月23日，中铁十二局四公司参建的杭衢高铁全线启动联调联试，为杭衢高铁按期开通运营奠定坚实基础。杭衢高铁位于浙江省建德市、衢州市境内，正线全长约131公里，设计时速350公里，桥隧比达78.7%，公司承担杭衢高铁28.8公里建设任务。项目建设中，公司率先建成浙江省首座40米高铁箱梁制梁场，建立浙江首条40米高铁箱梁新型加工生产线，参与应用我国“十三五”国家重点课题——长寿命混凝土制品关键材料及制备技术研究，获得多项国家专利。（四宣）
9月24日，中铁十二局四公司承建渝万高铁五步河双线特大桥顺利合龙，标志着项目架梁通道全部打通。五步河双线特大桥全长约1.8公里，跨越S207省道及长江支流五步河，最高墩达105米，施工难度大，安全风险高，为标段内重难点工程。建设者构建了以“桥梁智能建造平台+智能悬臂造桥机”为核心的新型桥梁建设管理模式，同步配置智能监测模块，精准开展造桥机主要受力杆件应力实时监测分析，推动大桥安全合龙。（四宣）
9月26日，中铁十二局四公司承建的成渝中线高铁缙云山隧道贯通，为全线通车奠定了坚实基础。缙云山隧道全长5712米，最大埋深约350米，最小埋深3米，地质条件较为复杂，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比达89.69%。缙云山隧道建设中建立了以“隧道应急管控+安全协同管理”、“衬砌浇筑监测+智能检测分析”、“人机交互+专业协同”三大创新亮点为代表的钻爆法隧道智能建造格局，单洞月度掘进超110米，掘进效率较以往提升22.3%，有力提升了隧道安全质量管理水平。（四宣）
9月28日，中铁十二局四公司承建的环北部湾广东水资源配置工程河唇盾构井至上高盾构井区间顺利贯通，成为全线首座贯通的盾构区间。此次贯通的河唇盾构井至上高盾构井区间全长3.8公里，需穿越14条发育断层和河茂铁路，以及多条重要河道，溶洞、溶隙及溶穴广布，极易发生涌水、冒浆等风险。项目建设者量身定制了泥水平衡盾构机“粤海环北8号”，针对岩溶区域掘进和盾构机长距离穿越硬岩及上软下硬地层掘进难题，应用刀具智能监测系统，确保安全高效开展盾构施工。（四宣）
左右滑动查看更多 近日，中铁十二局四公司在建重点工程项目捷报频传，连续“霸榜”中央及主流媒体。多个重大项目建设节点在中央电视台、人民日报、
新华社等中央级媒体广泛刊发，充分展现了企业在高铁桥梁全工序机械化、隧道全工序机械化、数字智能化建造、重点水利工程等领域的核心竞争力，相关报道还在建设单位官微，以及中国铁建、中铁十二局等上级单位全方位展播，有力提升了企业市场美誉度，展示了企业近年来管理创新成果。2025年以来，四公司积极践行国铁集团重要决策部署，聚焦高质量发展目标任务，狠抓项目精细化管理见成效，项目建设接连取得重大突破，得到了地方政府、建设单位的高度评价，为企业高质量发展奠定坚实基础。（四宣）
9月17日，中铁十二局四公司长赣高铁项目部收到昌九城际铁路股份有限公司赣州指挥部发来的表扬信。信中高度评价项目团队开工前期各项重点工作成果，并指出，自2025年8月15日正式上场以来，中铁十二局全体参建人员迅速进入工作状态，以高效务实作风推进项目建设各项工作，顺利完成第一批临时用地批复，在关键筹备环节中展现了卓越执行力与协作精神，取得了示范引领作用。自长赣高铁项目上场以来，项目团队坚持以优质方案推动项目高起点开局，快速进场、科学配置资源要素，精准制定施工组织计划，快速形成攻坚合力，赢得了建设单位的高度评价。（赵军）
9月20日，中铁十二局四公司承建的漳汕高铁潮汕韩江特大桥
112米连续梁“0”号块混凝土浇筑，有力推动了桥梁整体建设进程。
漳汕高铁潮汕韩江特大桥全长约
12472米，穿越多处省道、河流，为全线重难点控制性工程。
此次浇筑施工的大桥连续梁 全长241.5米，上跨金鸿公路，梁体为单箱单室直腹板变截面箱梁，施工难度大、安全风险高。项目建设者采用造桥机悬臂浇筑法，搭配双层高边防护保障桥下行车安全，多次举行专项施工组织推进会，充分研究支架搭设、模板安装等关键环节施工方案，全力确保施工安全。（李瑞昌 张运腾）
9月23日，中铁十二局四公司长赣高铁一项目部正式揭牌。
长赣高铁一项目部主要
承担长赣高铁8座桥梁、5座隧道以及路基等工程，工程建设难度大、管理链条长。项目建设者以开局就是冲刺的决心信心，高起点高标准推进临建工程建设，为项目高质量发展奠定坚实基础。（刘小燕 陈鑫）
9月22日，中铁十二局四公司承建的天津地铁Z4线第三大街站至第五大街站盾构区间首台盾构机“神龙八号”吊装下井，标志着该项目进入盾构机始发调试阶段。公司承建天津
地铁 Z4线一期工程泰达站、第三大街站，以及泰达站至第三大街站区间、第三大街站至第五大街站区间共“两站两区间”建设任务。此次始发的“神龙八号”盾构机承担第三大街站至第五大街站盾构区间右线约1001.9米掘进任务。为确保盾构机顺利下井，项目团队对盾构始发井结构及吊装区域地基进行了全面检测与加固，保障吊装过程安全、高效、可控。（张岳强 孔祥天）
近日，中铁十二局四公司长赣高铁二项目部启动便道测量工作，为实施项目主体工程建设创造有利条件。项目建设者克服地形复杂、通视条件有限等困难，使用全站仪、水准仪等设备，反复核验便道线路走向、高程控制等核心参数，完成数据采集与整理，提前排查潜在施工障碍，为项目后续建设推进奠定坚实基础。（马淑贤 卯升凯）
近日，中铁十二局四公司广花城际项目部获得中铁建华南建设有限公司广花城际项目工程总承包部2025年第三季度施工考评“质量管理先进单位”称号。开工以来，项目部全面推动标准化管理，深入细化各工序施工工艺和控制要点，通过扎实开展日常质量巡查、周检、月检，认真落实“质量三检制度”和“质量样板引路”、“首件验收制度”等管理规范，有力保障了实体工程质量，得到了各级单位肯定。（屈常利）
9月22日，中铁十二局华东区域总部党支部书记张建斌、副总经理郝晋峰
到四公司杭州地铁3号线二期工程项目部检查调研。张建斌实地查看了项目世纪大道站施工现场，详细了解了项目工程进度、安全质量管理、文明施工及年度目标推进等情况。张建斌强调，要提高政治站位、强化底线思维，健全安全生产和消防工作长效机制，紧盯关键部位与重点环节，严格落实风险分级管控和隐患排查治理双重机制，筑牢安全质量防线，推动项目优质高效建设。（刘勇）
9月25日，厦深铁路广东有限公司副总经理蒋鹏程一行到中铁十二局四公司漳汕高铁项目部开展安全检查，并专项部署防台风工作。蒋鹏程实地查看了项目长乐隧道、马金山隧道、饶平南特大桥等施工现场，详细了解了项目安全质量管理、隐患排查整改、防台风部署等方面情况。蒋鹏程要求项目建设者要全方位排查安全隐患，持续跟踪台风情况，全力确保项目建设和人员安全。（赵克强）
9月25日，杭州地铁集团有限公司建设二分公司党委书记马笑遇一行到中铁十二局四公司杭州地铁12号线项目部调研。马笑遇实地查看了项目丽景路站施工现场，详细了解了项目施工进度、安全质量管理、文明施工等方面情况。马笑遇表示，要铆足精神、再接再厉，配齐生产要素，确保按期完成施工任务。（丁继新 由昌福）
9月25日，常州地铁集团建设分公司副总经理陈红亮一行到
中铁十二局四公司常州地铁5号线项目部开展第三季度安全质量与文明施工综合检查、国庆中秋节前安全专项检查。陈红亮实地查看了项目皇粮浜站、清潭路站、花园站等施工现场，详细了解了项目现场临时用电、钢筋绑扎间距、焊接质量、原材质量、文明施工及节前安全教育培训落实等方面情况，并要求项目建设者高度重视施工安全质量，强化节日期间安全质量巡查，严格落实值班制度，坚决守住安全生产底线，确保项目建设平稳推进。（宋晓 张文豪）
9月22日，中铁十二局四公司杭州地铁3号线二期工程项目部举办世纪大道站第四段主体结构底板防水现场验收会。验收组通过现场核查、资料审阅等方式，重点检查防水层厚度、搭接质量及细部构造处理情况。经过深入调研审核，验收组一致认为，该段底板防水工程施工工艺规范，质量符合设计标准，同意通过验收。（刘勇）
9月25日，昌九城际铁路股份有限公司组织的“长赣高铁、昌九高铁计划财务管理培训专题会暨农民工工资管理现场观摩会”在中铁十二局四公司昌九高铁项目部举办。此次活动进一步为长赣高铁和昌九高铁建设提供了财务管理制度支持，有力保障劳务人员切身利益，推动项目规范有序开展。（刘小燕）
9月25日，中国铁道科学研究院牵头西南交通大学师生团队，到中铁十二局四公司成渝中线高铁项目部重庆科学城制梁场开展专题学研。学研团队深入施工现场，重点了解了智能钢筋加工设备、梁体自动喷淋养护系统等设施，详细了解BIM技术在生产线布局优化中的应用细节，对项目智能化、数字化建设和“毫米级精度”的质量管控体系给予高度评价。（邢文丹）
9月26日，中铁十二局四公司昌九铁路项目部党支部联合昌九城际铁路股份有限公司计财部党支部、建行江西省分行公司业务部党支部及南昌分行公司业务部党支部、铁路支行党总支在昌九机场站开展了“党建聚力强联动 业政融合促投资”主题党日活动。党员们通过重温入党誓词，参观昌九机场站房建工程建设，围绕强化银企战略合作、保障项目资金需求、共筑风险防控体系等主题进行了深入交流，进一步形成推动昌九高铁项目圆满收官的思想共识。（赵军 钟英佳）
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