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【中铁六局建安公司】建安故事 I 袁生辉:樱花园的安全筑梦人

2025-10-09 23:16:27浏览:127 来源:中铁六局建安公司   
核心摘要:建安故事 I 袁生辉:樱花园的安全筑梦人
中铁六局建安公司七月的清晨,樱花园项目工地的塔吊已开始转动,晨光穿透薄雾,照亮了预制构件堆放区。樱花园项目部安全总监袁生辉蹲下身,手指轻抚过一块PC构件的预埋吊点,眉头微蹙——吊点边缘有一道不易察觉的细微裂痕。他掏出卷尺测量,又用手机拍下细节,转身对构件验收员说:“这批次3号构件吊点强度需复检,吊装前必须出报告,绝不能带着隐患上塔吊!” 作为当地重要的住宅房屋产权置换项目,樱花园承载着近千户家庭的安居梦想。这座体量超13万平方米的装配式建筑群,每一块构件的吊装、每一处支撑的搭设,既系着百余名工人的安全,更连着千家万户对“住有所居”的期盼。 ▲工程实景图体系筑基:为装配式施工立规矩 装配式不是简单拼积木,每个环节都藏着风险。每次新班组进场,袁生辉总会指着墙上的装配式施工流程图强调:“从构件出厂到灌浆完成,咱们得给每个步骤都装上‘安全阀’。”作为樱花园项目安全管理的核心,他深知这个工期紧、交叉作业多的项目,安全体系就是生命线。 搭建安全管理体系的那一个月,项目部会议室的灯常常亮到深夜。袁生辉带着团队把装配式施工流程拆解成8大环节、37个关键节点,对着《装配式建筑施工安全专项方案》逐字推敲。“小刘,临时支撑验收标准得再细化,立杆间距误差不能超2厘米。”他把修改了11遍的验收表推给技术员,纸页上的红笔批注密密麻麻,“这不是较真,是保命的底线。” ▲检查配电箱 构件吊装是最让人揪心的环节。项目高峰期有10台塔吊同时作业,大型PC构件吊装重量达7吨。袁生辉创新推行“吊装双确认”制度:吊装前,信号工、司索工、监理必须共同在《吊装条件确认表》上签字;起吊后0.3米内,塔吊司机需暂停检查吊具受力情况。一次,木工班组为赶进度,在未完成支撑验收的情况下就准备吊装叠合板,袁生辉当场叫停:“进度可以抢,安全不能等!支撑不合格,谁签字都不能吊装!” 严管厚爱:在细节里藏着责任 临时支撑体系是装配式施工的“骨架”,也是袁生辉最操心的事。一次雨夜巡查,他发现3号楼二层的临时支撑立杆有轻微沉降,超出了标记线,立即叫停作业。“马上组织支撑体系沉降位移复核和原因分析!”他顶着雨爬上脚手架,用水平仪测量偏差,雨水顺着安全帽绳滴进衣领,“支撑沉降超过3毫米就得加固,这是红线!” 团队连夜排查现场安装加固环节并复核支撑验算书,及时调整加固方案,直到第二天凌晨确认所有支撑稳定后才允许复工。“袁哥,您这淋成落汤鸡了,先换件衣服吧。”年轻技术员递来毛巾,他摆摆手:“支撑稳了,我心里才踏实。”那一次,他们创下了“发现隐患-分析原因-方案调整-验收复工”的8小时闭环纪录。 工人的安全培训,袁生辉从不马虎。班前教育时,他总会拿着当日作业清单念叨:“今天吊装外墙板,安全带必须高挂低用;灌浆作业的平台护栏,少一根都不行!咱们把安全抓牢了,才能早一天让老百姓搬进新家。”  初心如磐:用坚守书写答卷 项目施工期间,最惊险的一次是大风橙色预警。接到橙色预警后,袁生辉带着团队用3小时完成了所有塔吊的锚固加固、构件堆放区的加强支撑搭设。夜里,他每隔一小时就去现场巡查,风把围挡的铁皮吹得“哗哗”响,他裹紧雨衣行走在工地各个角落:“只要设备稳、工人安全,这点风雨不算啥。” 在袁生辉和团队的努力下,这座承载民生期盼的项目实现了“零死亡、零重伤”的安全目标。累计开展安全巡查660余次,查处隐患1232处,整改闭环率100%;重大吊装作业320次,零失误完成;在建设单位的六次三方测评中,四次夺得第一名。 ▲检查施工电梯 夕阳下,已交付的装配式楼体在余晖里格外挺拔,阳台上晾晒的衣物随风摆动,满是生活气息。袁生辉摩挲着口袋里那张被汗水浸软的《风险源清单》,上面的字迹虽已模糊,却清晰记录着每个风险点的管控措施。远处传来业主们的欢声笑语,他想起那些凌晨的巡查、雨夜的坚守——这些细碎的瞬间,串起的不仅是他对“平安”的执着,更是对“让老百姓住上好房子”的庄严承诺。他用这份刻在骨子里的严谨,守护着从施工建设到交付入住的每一道安全关。晚风掠过小区,带着新家园的清新气息,那是对这位“安全筑梦人”最好的回应。 (企业内部信息自媒体请勿转载) 审核:王骐编辑:王梦娜、袁生辉、林青源 摄影:袁生辉供稿:顺义樱花园小区 项目部

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(责任编辑:吊车出租网)
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