【中铁六局建安公司】勤俭办企 |北京站雨棚大修项目部：精打细算的“棚”然心动

中铁六局建安公司夏末的北京站，人流如织。高耸的站台上，旅客们行色匆匆，很少有人会特意抬头留意头顶之上那片正在悄然“焕新”的宽阔雨棚。然而，就在这片距离地面十余米的高空，的建设者们正进行着一场与时间赛跑、与成本较量的攻坚战。这里，不仅是展示工匠精神的舞台，更成为践行“勤俭办企”理念的生动课堂。 “抠”出来的效益：每一分钱都花在刀刃上 “咱们干工程，不是比谁花钱多，而是比谁花得巧、花得值！”项目负责人田儒洲在一次生产例会上的话，为整个项目定下了基调。 走进项目部，“精打细算”就像空气一样无处不在。工程管理部的灯，经常到半夜还亮着——大家不是在加班“摸鱼”，而是围着电脑“抠”方案呢。“这个地方的节点能不能再优化一下？”“这两道工序能不能并一块儿干，省个叉车钱？”这样的话，每天都能听见好几遍，没人觉得麻烦，反而觉得“抠”得值。 ▲项目团队研究方案 最让人佩服的是仓库管理员韩建军，他有个“宝贝箱子”，打开一看，全是各种大小的螺栓、垫片。“这些都是从拆下来的旧料里捡的，擦干净分好类，下次维修、安装说不定就用上了，扔了多可惜！”老韩一边整理箱子一边说，手里的活儿细致得像在照顾自家东西。 “省”出来的绿色：于细微处见真章 在北京站这样昼夜不息的核心枢纽施工，犹如在跳动的心脏上做手术，任何环节都必须高效、精准，并且要将对车站运营和环境影响降至最低。项目团队的“省”，并非简单的节衣缩食，而是基于绿色施工理念的精细化管理智慧。 项目技术团队在施工工艺上不断创新，寻求节约之道。项目团队采用三维激光扫描仪和高精度摄影测量系统对异形钢构件、多杆交汇的复杂节点及施工变形部位进行点云数据采集。通过逆向建模技术将实测点云模型与BIM设计模型比对分析，精准定位构件加工误差与安装偏差，指导施工图深化设计。针对弧形构件建立点云参数化模型，优化双曲板件的下料尺寸与弯弧工艺参数，有效控制二次加工误差。该技术实现了施工前数据采集-模型校核-工艺优化的全流程数字化协同，使得施工精度得到了提升，减少了现场返工率，显著降低了因误差累积造成的材料损耗，为复杂空间钢结构施工提供精准数据支撑。 ▲三维激光扫描仪 面对北京站场地狭小的现实挑战，项目团队化被动为主动，将“空间管理”和“物料管理”合二为一。他们摒弃了传统的“先堆后运”粗放模式，引入了“日清日结”的垃圾处理流程。每一天产生的施工废料，都会在当天进行分类：可回收的金属、塑料等立即由合作单位清运转移；无法利用的建筑垃圾，则严格按照北京市的规定，装袋封闭后及时外运至指定消纳场所，绝不在现场过夜堆积。项目团队还采用汽运与板车运输相结合的方式，将屋面板、吊顶板和石材等大型物料运输至指定施工区域，同时铁路板车以车代库，有效解决现场材料储存条件不足的问题。 项目安全总监算了一笔账：“光是这以车代库，既降低了储存成本，释放了宝贵的作业面，还避免了扬尘和堆积物可能对北京站整体环境造成的二次污染，用实际行动维护了首都窗口的整洁形象，一举多得。” “干”出来的担当：勤俭是一种责任 在项目团队的眼里，“勤俭办企”不是贴在墙上的标语，是干活的良心——就像给自己家装修一样，能省则省，能不浪费就不浪费。 领工员李金喜是工地上的“节能标兵”。每天下班，别人都走了，他还得绕着工地转一圈。电箱是不是全关了？水龙头有没有拧紧？哪怕细微的"滴答"声也逃不过他的耳朵。“这里省一点，那里省一点，积累多了，就是一笔不小的数字啦！”老李的话没什么大道理，却让所有人都认同。 材料员吴玉涛在收发物资时也格外用心。每次材料验收，他都会仔细清点数量、核对规格，确保每一米钢管、每一块瓷砖、每一颗螺丝都符合设计要求，物尽其用。有一次，他发现一批新到的防火布规格与设计要求存在细微差异，立即联系供应商协调更换，有效避免了因材料不合格而造成返工的损失。并且，他还建立了详细的物料台账，对每一笔出入库都记录在案，定期盘点，确保账物相符，从源头上杜绝了材料的流失。 ▲材料验收 正是在这一点一滴的积累中，勤俭节约不再是一句口号，而是化作项目团队每位员工的自觉行动。大家心往一处想，劲往一处使，在确保工程质量和进度的前提下，将节约增效做到了极致。 当暮色漫过北京站的檐角，华灯次第点亮，新雨棚的轮廓在夜色中舒展成流畅的弧线，如同为这座百年枢纽披上了一件轻盈而坚固的“铠甲”。这场与成本较量、与时间赛跑的攻坚，没有波澜壮阔的宣言，却在项目管理的一点一滴中，将“勤俭办企”的理念化作了看得见、摸得着的品质。此刻，雨棚下的人潮依旧涌动，而头顶这片“焕新”的天空，正以沉默而有力的姿态，诉说着一群建安人对“每一分钱都花在刀刃上”的坚守，也为首都交通的发展，写下了一笔精打细算却意蕴深长的注脚。 （企业内部信息自媒体请勿转载） 审核：王骐编辑：曹杨、林青源摄影：郭龙供稿：北京站雨棚大修 项目部