中交二公局一公司7月1日,经过全体参建人员11个小时的奋战,沪武高速项目成功完成首次现浇箱梁的混凝土浇筑施工,不仅标志着桥梁主体结构施工正式迈入新阶段,也为项目后续建设奠定了坚实基础。
此次浇筑的是常熟互通C匝道跨主线桥第四联现浇箱梁底腹板部位,设计为C50混凝土516方。该箱梁是项目桥梁工程的重要组成部分,对整体结构安全和线型控制至关重要。
为确保首次浇筑万无一失,项目高度重视、周密部署,针对施工方案和现场措施落实,采取有力举措:
一是坚持党建引领 ,组建党员先锋队、青年突击队,聚焦现浇箱梁的关键工序,就“解决难点、保障安全、提升质量、加快进度”等关键点,带头攻坚克难,保障安全优质高效施工。
二是坚持技术先行, 多次组织讨论、论证施工方案,对模板支撑体系进行严格计算,对混凝土浇筑时间、浇筑顺序等关键环节进行严格把控,确保技术方案科学可靠;对现场管理人员、技术人员和操作人员进行详细的安全技术交底。
三是坚持资源保障,提前调配充足的高品质原材料,安排多台大型混凝土泵车和罐车协同作业,确保浇筑过程连续高效。
四是坚持全程盯控, 项目主要管理人员、技术骨干全程旁站,实时监控混凝土坍落度、入模温度及振捣质量,严格保障实体工程质量。
五是坚持安全护航, 全面落实各项安全措施,对支架模板体系做了全面检查验收;安全管理人员跟班作业,加强高空作业、临边防护及大型设备操作监管,确保浇筑全程安全可控。
现浇箱梁首次混凝土的成功浇筑,不仅是对施工方案可行性的重要验证,更为后续大规模现浇箱梁施工积累了宝贵经验,为项目全线贯通奠定了坚实基础。
供稿 | 赵刚
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