【中交三航】三航局科技再突破！1项达到国际领先水平，6项达到国际先进水平

中交三航6月12日，中国水运建设行业协会在上海组织召开了由三航局牵头完成的9项科技成果鉴定会。经综合评价，三航局1项科技成果达到国际领先水平，6项科技成果达到国际先进水平，其余2项分别达到国内领先和国内先进水平。 专家组听取了各项目汇报，审阅了项目技术研究报告、科技查新报告、经济效益证明、工程应用证明等资料，经认真讨论， 一致认为四公司牵头完成的《国产旋转式打桩船沉桩施工关键技术》成果达到国际领先水平。 该成果结合工程实际，通过理论分析、数值模拟、工艺研究、装备研发、现场试验等方法，研发了国产旋转式打桩船沉桩施工关键技术。 该项目取得4项创新点， 一是研发了旋转式打桩船沉桩工艺， 综合采用旋转式桩架系统、角度自适应调节抱桩器、定位桩定位系统、全船数智化系统，增强了打桩船对环境的适应性，提高了沉桩效率； 二是研发了“旋转式+滑轨 ”自适应打桩船桩架系统 ，实现了桩架便捷提升和变幅，提高了吊桩、竖桩、就位工效； 三是研制了角度自适应调节抱桩器， 实现了波浪作用下桩身姿态的实时补偿，保证了沉桩倾斜度； 四是研发了打桩船分段式压载水舱与高速响应阀协同控制系统， 实现了沉桩过程中船舶的动态平衡，提高了船舶的稳定性。 该成果已获得3项发明专利、1项实用新型专利， 成功应用于梅山项目码头工程、台州湾陆岛联动综合码头工程，社会和经济效益显著，推广应用前景广阔。 会议同期，五公司牵头完成的《深厚抛石层下淤泥振冲碎石桩地基处理施工关键技术》 、六公司牵头完成的《浅滩段大直径排海钢管沉放安装施工关键技术》 、二公司牵头完成的 《外海大直径钢圆筒振沉施工关键技术》《海上现浇承台装配式封底钢混组合套箱施工关键技术》《深水桶式基础安装施工关键技术》 、四公司牵头完成的《PSB预应力筋长线先张法码头大型构件预制施工关键技术》 等6项成果经鉴定达到国际先进水平。四公司牵头完成的《海相淤泥深层固化处理施工关键技术》 达到国内领先水平，《高桩码头桩帽钢筋骨架整体吊装施工关键技术》 达到国内先进水平。来源：三航局科学技术部文图：聂亚楠统筹：王璐琪副主编：王忠益编辑：朱运泽