铁道建设规划北安市融媒体中心消息:6月6日,市委书记李华主持召开北安市与中国铁路设计集团座谈交流会,与中国铁路设计集团黑龙江指挥部副指挥长董永刚、项目总负责人牛永平围绕哈绥北龙铁路升级改造项目及北安客、货运站场设计相关事宜展开座谈。
会上,中国铁路设计集团相关负责人就公铁联运站规划建设、货站迁移、北黑线铁路向西漂移等方案作了详细说明,参会单位负责同志及相关领导分别发表意见建议,全面研讨论证方案可行性,谋划城区路网战略性升级途径。
大家一致认为,铁路在基础支撑、经济拉动、区域协调、民生服务和战略保障等方面有着举足轻重、不可替代的核心作用,要结合龙江北部区域中心城市发展定位,把握政策机遇,加速推动绥北铁路电气化改造,通过公铁联运站建设、铁路道口平改立等方式撬动铁南与主城区联通互动,以枢纽牵引不断激活城市发展动力活力。(完)
延伸阅读:绥化至北安扩能改造工程已列入国铁集团“十四五”发展规划,同时也是黑龙江省重点推进铁路建设项目之一。
该项目是黑龙江省打造“一核一横三纵多联通”快速铁路网的重要组成部分,属于黑河(伊春)-绥化-哈尔滨-长春快速铁路通道的关键段落。
哈尔滨至黑河快速铁路由滨北线和北黑线组成。其中哈尔滨至绥化段为复线铁路,绥化至黑河段为单线铁路。
去年10月, 北黑铁路(龙镇至黑河段)升级改造工程全线顺利贯通并投入运营,项目按照时速160千米客货共线电气化铁路、国铁Ⅰ级线路标准建设。
目前仅剩余哈尔滨至北安至龙镇段还未启动改造,致使整体通道功能无法有效发挥。
根据哈尔滨局集团的最新答复:“部省会谈会议纪要明确商定路地双方深入研究绥北龙改造必要性和建设时机,适时启动。下阶段将与地方政府共同协调国铁集团,争取早日开工建设。”
项目在黑龙江省十四五铁路建设规划图中的位置