【中铁七局郑州公司】【岁序启新程 实干争先进】高平西部专用铁路项目（南阳专用线段）首跨T梁架设圆满成功

中铁七局郑州公司1月5日，伴随着现场总指挥的一声令下，康营特大桥首片T梁稳稳地落在桥墩上，标志着由中铁七局承建的高平西部专用铁路项目（南阳专用线段）全线架梁施工正式启动。 此次架设的康营特大桥T梁梁长32.6米、重134.25吨，属于大跨度、大吨位预制构件，对运输和架设精度要求极高。为保障梁体320公里长途运输过程的安全，项目部采用“前导车+主车组+押运车”的编队运输模式，历经14小时将梁体安全送达施工现场。为保证T梁的顺利架设，项目团队提前筹划、周密部署，科学制定专项施工技术方案，并对相关管理人员及作业人员进行详细技术交底。同时，严格把控设备进场验收关口，合理调配作业队伍力量，确保架设施工安全高效推进。 高平西部专用铁路项目是贯彻落实国家“公转铁”政策、优化运输结构、实现“双碳”目标的重要举措，有助于优化区域专用铁路布局，完善地区煤炭集运系统，提升国铁运输效率，增强货运组织水平，对改善沿线地区交通运输条件，降低物流成本，提高沿线企业市场竞争力，促进高平市经济社会与专用线运输产业协同发展具有重要意义。 信息来源：高平西部铁路项目部 通讯员：郭翠、李培伦 本期编辑：李旭东审核：郭荣山2026-05期内部宣传 严禁转载